動態整體海域與靜態船舶水套模擬之新模式

Abstract

本文提出四個新模式，(1) ：三維海浪合成波模式，(2) ：湧浪三維曲面模式，(3) ：動態整體海域模式，(4) ：三維靜態船舶水套模式。 三維海浪合成波模式是以長形波公式為基礎來發展。此波形公式在適當參數控制下， 能快速同時產生海波與湧浪兩類最常見之海面。但一般利用此式所繪製之海面，表面 平滑且波形變化不大，為改善此兩項缺點，我們提出合成波系之概念而發展出此一模 式。但合成波模式並不適用於構建淺海之湧浪，故另外再推導出湧浪三維曲面模式來 彌補其之不足，並進而合併此兩模式，在整體海域之基本目標和假設下，以風速、風 向、深水波週期和水深變化四項基本條件，來模擬出動態整體海域。 另外在發展三維靜態船舶水套模式方面，是以克芬壓力點公式為基礎，推導出產生單 一三維靜態船舶水套之模式，並進而提出船舶在直線和轉彎前進時，所產生之多重水 套模式。 最後，以合併整體海域和船舶水套之靜態模擬，做為本文之總結。