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dc.contributor.author林岳德en_US
dc.contributor.author黃台生en_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:59:02Z-
dc.date.available2014-12-12T02:59:02Z-
dc.date.issued2006en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#GT009336524en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/79619-
dc.description.abstract高雄市在公車服務未臻完善之背景下興建捷運,對公車而言勢必面臨客源嚴重流失問題。而在缺乏完善公車路網之輔助下,僅有十字路網之高雄捷運系統亦面臨服務範圍不足之困境。因此,高雄市公車系統如何把握捷運通車營運之機會進行改善、提升服務水準,配合捷運共同提升高雄市的大眾運輸服務,這是本研究所關心之問題。 本研究以策略規劃之架構,針對高雄市公車服務現況進行分析,整理出改善公車系統服務水準、減少成本、對私人運具進行適當管理等改善策略方向。透過校估之運具選擇模式,分析各策略方案大眾運輸使用比例變化做為評估方案績效之依據。研究結果顯示高雄市公車系統改善短期應著重公車系統之路網調整、班次增加、中間應增設公車專用道、長期則應對私人運具進行完整之管理。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject公車系統zh_TW
dc.subject策略規劃zh_TW
dc.subject改善策略zh_TW
dc.subjectbus systemen_US
dc.subjectstrategic planningen_US
dc.subjectimproving strategyen_US
dc.title高雄市公車系統改善策略之研究zh_TW
dc.titleA Study on the Strategies of Improving Kaohsiung Bus Systemen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文