高速公路路肩違規行車之模擬研究

Abstract

路肩對高速公路運轉的順暢，具有極重要的功能。其設置的目的，是為了增加駕駛人 的安全感，以及供車輛緊急停駐之用。然而我國中山高速公路上隨著交通量的日益增 加，違規行駛路肩的行為也甚為常見，對交通運轉構成相當的干擾。 本論文針對中山高速公路基本路段在交通擁擠時段所發生的違規行駛路肩行為作一研 究。利用電視攝影機將現場狀況錄製成錄影帶之後，由所讀得的數據建立車流特性以 及車輛行為模式，同時並評估違規行駛路肩行為在各種狀況下對主線車流所造成的延 滯。接著並將觀測的結果整理成一套行為邏輯，編寫成為電腦語言，以電腦模擬的方 式表現高速公路上的車流，並以模擬的方式估計當高速公路主線車道上有障礙物時， 路肩違規行車行為對車流可能的影響，以及違規行駛路肩行為在一較長路段內對主線 車流的整體影響。 研究的結果，發現違規行駛路肩的車輛，其行為與主線車道上的車輛有很大的不同。 而其對主線車流產生最大的影響，是在路肩上遭遇障礙物，而必須由路肩上併入主線 車道的時候。大部分行駛路肩的駕駛人之所以願冒被取締的風險行駛路肩，是因為只 要跟隨在其他車輛後面，被取締的機會就很小。因此建議如欲防制行駛路肩行為的發 生，應使每一輛車被取締的機會均相等，當可收減少此種違規行為之效。