Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 陳肇業 | en_US |
dc.contributor.author | CHEN, ZHAO-YE | en_US |
dc.contributor.author | 陳正武 | en_US |
dc.contributor.author | 吳永春 | en_US |
dc.contributor.author | CHEN, ZHENG-WU | en_US |
dc.contributor.author | WU, YONG-CHUN | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:03:38Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:03:38Z | - |
dc.date.issued | 1985 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742327019 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/52395 | - |
dc.description.abstract | 在機器系統中,最短時間的路徑規劃始終是個有趣而尚未能完全被解決的問題,在這 篇論文中,我們提出兩種具有通性的流程,它們的基礎建構於分離時間模式、動態規 劃及非線性規劃之上,同時把整個機器人移動時動力狀態及驅動器的限制都考慮進來 。除此之外,它們還可以進一步的考到軸上的限制及工作空間中的障礙物。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 分離 | zh_TW |
dc.subject | 機器人 | zh_TW |
dc.subject | 路徑 | zh_TW |
dc.subject | 規劃 | zh_TW |
dc.subject | 時間 | zh_TW |
dc.title | 經由分離模式機器人最短時間的路徑規劃 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電控工程研究所 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |