產業國際競爭與分工模式之探討－以台灣、日本及中國大陸機車工業為例

Abstract

當世界愈來愈小，國界愈來愈含糊，原本千里之遙的廠商，如今卻如同隔 室。這迫使企業不得不重新思索本身的優劣，找尋適當的合作夥伴，進而 創造有利的市場地位。近年來台灣地區的機車工業，已逐漸擺脫日本技術 母廠的限制，發展成獨立自主的產業，並以成為全球的機車王國為目標。 而中國大陸因GNP成長的驅使之下，機車工業發展快速，目前產量已凌駕 日本，成為世界第一。本研究係以產業組織的基本研究模式，探討產業結 構、行為及績效的關係，而針對台灣、日本及中國大陸三地區之機車工業 ，實證分析競爭與分工合作模式。經研究發現機車工業可由市場地位區分 為六個策略群組，並因分工合作的關係，將廠商連結成網路組織，各以日 本機車廠為中心，形成四個策略區。在策略區內的廠商，同時受到產業政 策、生產基本狀況、消費市場的趨勢及同業間的競爭與合作等因素之互動 ，得到以下之結果： 1.由於產業特性及產業政策，促使機車工業之進入 障礙逐年提高，市場有加速集中的趨勢。 2.台灣、日本及中國大陸之廠 商各具其競爭優勢，導致廠商在策略區內進行國際分工。 3.競爭以不同 策略區之廠商為首要對手，但同一策略區內因廠商之能力，會有不同的競 爭與合作狀況。