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dc.contributor.author陳昌宏en_US
dc.contributor.authorChen, Chang-Hongen_US
dc.contributor.author陳永平en_US
dc.contributor.authorChen, Yong-Pingen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:16:17Z-
dc.date.available2014-12-12T02:16:17Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT844327009en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/61167-
dc.description.abstract本論文的主題為順滑模態的飛行控制器設計。將整個系統分成縱向運動和橫向運動並 加以線性之後設計控制器。其中,由於引擎十分複雜而難以用數學模型加以描述,因 此將速度分開 PI 控制器設計。在飛行的路徑規劃上是希望飛機能夠完成一爬升轉彎 和水平加速的動作,並將模態追隨的技術運用在控制命令的產生上,以期能將飛行的 姿態順滑化。所採用的模擬環境為〔9〕所提出的飛行模擬系統。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject自動控制工程zh_TW
dc.subject控制工程zh_TW
dc.subject電腦zh_TW
dc.subject模態追隨技術zh_TW
dc.subject順滑模態zh_TW
dc.subject飛行控制器zh_TW
dc.subjectAUTOMATED-CONTROL-ENGINEERINGen_US
dc.subjectCONTROL-ENGINEERINGen_US
dc.subjectCOMPUTERen_US
dc.titlemodel─following technique applied to sliding mode flight controller designzh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電控工程研究所zh_TW
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