Full metadata record
DC Field | Value | Language |
---|---|---|
dc.contributor.author | 陳昌宏 | en_US |
dc.contributor.author | Chen, Chang-Hong | en_US |
dc.contributor.author | 陳永平 | en_US |
dc.contributor.author | Chen, Yong-Ping | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:16:17Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:16:17Z | - |
dc.date.issued | 1995 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT844327009 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/61167 | - |
dc.description.abstract | 本論文的主題為順滑模態的飛行控制器設計。將整個系統分成縱向運動和橫向運動並 加以線性之後設計控制器。其中,由於引擎十分複雜而難以用數學模型加以描述,因 此將速度分開 PI 控制器設計。在飛行的路徑規劃上是希望飛機能夠完成一爬升轉彎 和水平加速的動作,並將模態追隨的技術運用在控制命令的產生上,以期能將飛行的 姿態順滑化。所採用的模擬環境為〔9〕所提出的飛行模擬系統。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 自動控制工程 | zh_TW |
dc.subject | 控制工程 | zh_TW |
dc.subject | 電腦 | zh_TW |
dc.subject | 模態追隨技術 | zh_TW |
dc.subject | 順滑模態 | zh_TW |
dc.subject | 飛行控制器 | zh_TW |
dc.subject | AUTOMATED-CONTROL-ENGINEERING | en_US |
dc.subject | CONTROL-ENGINEERING | en_US |
dc.subject | COMPUTER | en_US |
dc.title | model─following technique applied to sliding mode flight controller design | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電控工程研究所 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |