河川彎道動床數值模式之發展應用研究

Abstract

蜿蜒河川可視為由不同曲率半徑反應及彎 曲角度之彎道銜接直線段所組成.水流通過彎 道時,由於離心力之作用而產生二次流.二次流 產生後,將造成凹岸處河床之淘刷及凸岸處之 淤積,因而造成凹岸之崩塌退縮以及凸岸之淤 積成長.就河川治理而言,河道兩岸之穩定為其 目標.故對彎道水理之了解,實為河川治理現劃 上重要之工作.本研究根據現有之彎道理論,發 展一套具工程實用價值之二維度動床彎道數值 模式,具有推估河川彎道在工程計畫實施前後 凹凸岸河床沖淤變化之情形,以及模擬在河床 上設置潛板後流場之變化與沖淤改善情形等功 能.此外,並藉由實例之驗證,以確定模式之實用 性.