河川彎道動床數值模式之發展應用研究

標題:	河川彎道動床數值模式之發展應用研究 Study on the Development and Application of a Movable River- Bend Numerical Model
作者:	葉克家國立交通大學土木工程研究所
關鍵字:	彎道;二次流;潛板;局部沖刷;二維模式;Bend;Secondary flow;Submerged vane;Local scour;2-D model
公開日期:	1994
摘要:	蜿蜒河川可視為由不同曲率半徑反應及彎曲角度之彎道銜接直線段所組成.水流通過彎道時,由於離心力之作用而產生二次流.二次流產生後,將造成凹岸處河床之淘刷及凸岸處之淤積,因而造成凹岸之崩塌退縮以及凸岸之淤積成長.就河川治理而言,河道兩岸之穩定為其目標.故對彎道水理之了解,實為河川治理現劃上重要之工作.本研究根據現有之彎道理論,發展一套具工程實用價值之二維度動床彎道數值模式,具有推估河川彎道在工程計畫實施前後凹凸岸河床沖淤變化之情形,以及模擬在河床上設置潛板後流場之變化與沖淤改善情形等功能.此外,並藉由實例之驗證,以確定模式之實用性.
URI:	http://hdl.handle.net/11536/97041 https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=124034&docId=20751
顯示於類別：	研究計畫