Browsing by Author "Chen Chui-Hsin"
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Item type:Item, 應用高性能鋼材之耐震構造技術研發-子計畫:低降伏鋼斜撐構件耐震行為研究(I)(2014) ;陳垂欣 ;Chen Chui-Hsin國立交通大學土木工程學系(所)Item type:Item, 應用高性能鋼材之耐震構造技術研發-子計畫:應用高韌性鋼材之斜撐構件耐震行為研究(II)(2015) ;陳垂欣 ;Chen Chui-Hsin國立交通大學土木工程學系(所)Item type:Item, 鋼結構同心斜撐構架系統之靜態往覆載重實驗加載歷時評估(2011) ;陳垂欣 ;Chen Chui-Hsin國立交通大學土木工程學系(所)目前規範中所採用的鋼結構靜態往覆加載實驗所施加的位移歷時,若直接施 加於鋼結構同心斜撐構架系統,實缺乏理論基礎。規範中的鋼結構靜態實驗加載 歷時,主要根據鋼結構抗彎構架系統的動力行為而決定,然而鋼結構抗彎構架系 統與同心斜撐構架系統在結構動力特性上有所差異,因此,用來決定同心斜撐構 架系統破壞行為及容量的靜態實驗加載歷時需要再重新研究探討。 本研究將選取一系列不同地震危害程度的地震歷時,分析同心斜撐構架系統 的非線性動力行為,歸納結構物在非線性動力分析中的破壞累積行為,並以靜態 往覆載重模擬類似的破壞累積行為,研究將提出適當的結構行為參數,用以表達 靜態實驗加載歷時。 所提出的加載歷時將以斜撐構件實驗及構架實驗驗證其破壞行為,第一年實 驗計畫規劃八組斜撐構件實驗,擬採用兩種斜撐長細比、四種靜態往覆載重加載 歷時,包括本研究分析將提出的方案,探討不同加載歷時對斜撐破壞行為的影 響。為了更進一步了解同心斜撐構架系統複雜的破壞行為,第二年實驗計畫規劃 兩組實尺寸斜撐構架實驗,探討同心斜撐構架系統在不同加載歷時作用下的構架 整體與局部破壞模式。實驗將配合有限元素分析以建立結構破壞行為與加載歷時 之關係。 研究目標將檢討現有靜態實驗往覆載重加載歷時,並提出適當歷時,以使類 似行為的結構系統與構件之靜態實驗結果,在評估結構破壞行為與容量時,更精 確且更具代表性。Item type:Item, 鋼結構同心斜撐構架系統之靜態往覆載重實驗加載歷時評估(II)(2012) ;陳垂欣 ;Chen Chui-Hsin國立交通大學土木工程學系(所)目前規範中所採用的鋼結構靜態往覆加載實驗所施加的位移歷時,若直接施加於 鋼結構同心斜撐構架系統,實缺乏理論基礎。規範中的鋼結構靜態實驗加載歷時,主 要根據鋼結構抗彎構架系統的動力行為而決定,然而鋼結構同心斜撐構架系統與抗彎 構架系統在結構動力特性上有所差異,因此,用來決定同心斜撐構架系統破壞行為及 容量的靜態實驗加載歷時需要再重新研究檢討。 本研究以一系列不同地震危害程度的地震歷時,分析同心斜撐構架系統的非線性 動力行為,歸納結構物在非線性動力分析中的破壞累積行為,並以靜態往覆載重模擬 類似的破壞累積行為,研究將提出適當的結構行為參數,用以表達靜態實驗加載歷時。 所提出的加載歷時將以斜撐構架實驗驗證其複雜的破壞行為,實驗計畫規劃兩組 實尺寸斜撐構架實驗,探討同心斜撐構架系統在不同加載歷時作用下的構架整體與局 部破壞模式。實驗將配合有限元素分析以建立結構破壞行為與加載歷時之關係。 研究目標將檢討現有靜態實驗往覆載重加載歷時,並提出適當歷時,以使類似行 為的結構系統與構件之靜態實驗結果,在評估結構破壞行為與容量時,更精確且更具 代表性。