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Composite slab effects on self-centering connections with steel beams post-tensioned to a CFT column
(2006)
Chou Chung-Che
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Wang Yu-Chi
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Chen Jun-Hen
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Tsai Keh-Chyuan
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交大名義發表
Four two-sided moment connections with steel beams post-tensioned to a concrete filled tubular (CFT) column were tested to investigate the effectiveness of using Reduced Flange Plates (RFPs) for energy dissipation. A composite slab was included in one alternate specimen to study the effects of a composite slab on self-centering cyclic behavior.Test results and correlation studies of a test specimen using a general-purpose nonlinear finite element analysis program ABAQUS (2003) showed that energy dissipation of the connection was substantially improved with the inclusion of the buckling-restrained RFPs. Connection strengths in positive moment were similar but in negative moment were increased on the order of 46 percent compared to the bare steel specimen so that the self-centering capability of the composite specimen was not observed during test. The composite slab, however, prevented beam's top flange from local buckling and reduced loss of the initial post-tensioning force at large inter story drifts.
預力建築構造耐震性能研究---子計畫：含削切式消能鋼板之預力鋼梁與鋼筋混凝土內柱接合之耐震試驗研究(I)
(2004)
周中哲
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Chou Chung-Che
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交通大學土木工程系
構。然而有關鋼樑與柱預力接合的研究卻相當有限。本計畫為整合型研究計畫之子計畫七，主要研究對像為預力鋼樑與混凝土內柱接合之RCS構造系統之耐震試驗研究。此研究主要是為了避免混凝土柱與鋼樑接合所造成施工的複雜性，及鋼樑在大變形後之挫屈所導致強度遞減的情形。根據相關文獻及本計畫主持人所進行的試驗(預力鋼樑與CFT柱)研究發現，此種接合有著極佳的變形能力，但極低的遲滯消能能力，因此本研究目的為(1)探討錨碇於混凝土柱中且以栓接的方式與梁翼板接合的削切式消能鋼板消能行為，(2)預力鋼鍵的配置對鋼樑行為及變形能力之影響，及(3)混凝土柱的樑柱接合區力學行為。本計畫為期三年，第一年預計執行四組雙梁與內柱接合的試驗以涵蓋上述所提之三個研究課題，第二年主要進行雙向載重對預力樑柱接頭之行為研究，第三年則將前二年之研究成果應用在一實尺寸三維預力構架系統實驗，並整合相關子計畫的研究成果，研擬此接合細節的設計準則。
預力建築構造耐震性能研究---子計畫：預力鋼梁與鋼筋混凝土柱抗彎構架振動台試驗與分析(III)
(2006)
周中哲
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Chou Chung-Che
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交通大學土木工程系
近年來相關研究證實預力預鑄鋼筋混凝土結構之自行復位能力可減少地震後結構之殘餘變形。然而至今大部分的研究仍著重在預力樑柱接頭、牆或構架靜態反覆載重試驗，並無預力抗彎構架之動態試驗研究。本計畫為整合型研究計畫之子計畫四，主要為研究預力鋼樑與鋼筋混凝土柱之RCS 抗彎構架振動台試驗，研究目的為(1)瞭解鋼樑與柱動態閉合之碰撞力對鋼樑、鋼腱預力及自行復位能力之影響，(2)預力構架於近斷層及遠斷層地震作用時之性能表現，及(3)分離式樓版系統對預力構架受地震作用時之影響。本計畫預計利用靜力分析方法及兩階段性能需求設計預力構架，並利用電腦程式PISA3D 進行構架靜態側推分析及非線性動力歷時分析檢驗設計結果，以振動台試驗驗證預力抗彎構架之耐震性能、樑柱介面衝擊之作用力，及分離式樓版對構架動態行為之影響。藉由此預力抗彎構架之振動台試驗研究及先前預力樑柱接頭靜態試驗研究成果，改善此接合細節的設計準則，以確保預力抗彎構架系統的耐震性能。
預力建築鋼構架性能設計法研究
(2007)
周中哲
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Chou Chung-Che
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國立交通大學土木工程學系(所)
近年來相關研究證實預力建築結構系統擁有不低於傳統抗彎構架的耐震能力，雖然消能能力較小但擁有在大變形後僅產生小殘餘變形的自行復位能力，惟獨國內外耐震設計規範並無針對預力建築結構系統提供任何設計依據。本計畫主要根據申請者先前預力構架實驗及預力構架震動台實驗結果做為參考依據，而建立合適的設計方法。研究目的為(1) 訂定此結構系統性能指標，(2)依據此預力建築構架之遲滯行為特性發展二階段性能設計法，及(3)建立預力建築構架及傳統抗彎構架解析模型進行靜態及動態非線性歷時分析，驗證設計流程。本研究預計可為預力建築結構系統提出適當的設計方法，並彌補現今國內外耐震規範不足之處。