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Item type:Item, IS-95手機使用之數位基頻接收機架構設計與模擬(2000) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, SYSTEM AND METHOD OF TRANSMIT DIVERSITY FOR WIRELESS COMMUNICATIONS(2011-12-08) ;MA CHUN-YINGHUANG CHIA-CHIA system and method of transmit diversity for wireless communication. The system includes a transmitting terminal having a plurality of transmission antennas and a receiving terminal having a plurality of receiving antennas. The method includes analyzing channel state information obtained by the transmitting terminal; selecting an antenna to be one in use from the receiving antennas; matching the selected antenna in use with the wireless signals that are to be transmitted; transmitting wireless signals that are matched to the receiving terminal for being calculated and determining the pre-selected antenna in use, thereby significantly reducing complexities of the receiving terminal.Item type:Item, 二維犁耙式接收機架構設計(2000) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學Item type:Item, 二維犁耙式接收機與多用戶偵測器相結合之研究(2001) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學在這一個子計畫中,我們將結合二維犁耙式接收機及多用戶偵測器,來設計一個具有高系統容量的接收機架構。這一個接收機是一個多層級平行多用戶接收機。每一層級,我們仍使用以快速傅立業轉換為基礎之時空(二維)匹配濾波器為基礎架構來實現資訊偵測、信號重建及通道估計等功能。在每一層級,我們消去由上一層級重建信號,因而可以減少干擾,並且提高系統容量。又此接收機架構具有時空匹配濾波器,我們可以將接收信號以空間及時間的最大比相加,而得到時空信號處理增溢。最後我們將以電腦模擬的方法,驗證這一個二維犁耙式接收機與多用戶偵測器相結合之架構在來自不同角度的多重路徑衰減通道的表現,並估計其增加的系統容量。Item type:Item, 前瞻性行動無線都會網路之設計與性能評估(2009) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系(所)本計畫將設計一套改良式行動無線都會網路系統架構,我們將運用現行先進技術, 如正交分頻多重進接/分碼多重進接系統技術(OFDM/CDMA),多路徑干擾消除技術 (MPIC),低密度同位檢查碼(LDPC code),渦輪等化(turbo equalizer)等技術來改善行動無 線都會網路系統的效能。更進一步,我們將估計所設計系統在蜂巢式細胞空間內的系統 容量,並且用來比較其與傳統行動無線都會網路系統的容量,來知曉所設計系統在總用 戶使用容量的改善程度。因為行動無線都會網路現在在世界上正蓬勃發展,因此對系統 的效能要求也越來越高。行動無線都會網路系統可提供無線高速行動應用,但也因此將 面對嚴重的多路徑干擾效應而減低系統的效能。因此處理多路徑干擾效應的解決方案目 前正被行動無線都會網路研究論壇所注意。我們所提供的以正交分頻多重進接/分碼多重 進接系統技術為基礎的行動無線都會網路系統,將在傳收端應用展頻技術並在接收端應 用多路徑干擾消除技術,不但可以減低多路徑干擾的效應,而且可以提供更好的系統效 能。換言之,系統效能的改善,意味著平均細胞內的服務容量將可以提升。我們也將研 究系統的低密度同位檢查碼,來發展對於整體系統效能有更適合的編碼方式。Item type:Item, 前瞻性行動無線都會網路之設計與性能評估(2007) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系(所)本計畫將設計一套改良式行動無線都會網路系統架構,我們將運用現行先進技術, 如正交分頻多重進接/分碼多重進接系統技術(OFDM/CDMA),多路徑干擾消除技術 (MPIC),低密度同位檢查碼(LDPC code),渦輪等化(turbo equalizer)等技術來改善行動無 線都會網路系統的效能。更進一步,我們將估計所設計系統在蜂巢式細胞空間內的系統 容量,並且用來比較其與傳統行動無線都會網路系統的容量,來知曉所設計系統在總用 戶使用容量的改善程度。因為行動無線都會網路現在在世界上正蓬勃發展,因此對系統 的效能要求也越來越高。行動無線都會網路系統可提供無線高速行動應用,但也因此將 面對嚴重的多路徑干擾效應而減低系統的效能。因此處理多路徑干擾效應的解決方案目 前正被行動無線都會網路研究論壇所注意。我們所提供的以正交分頻多重進接/分碼多重 進接系統技術為基礎的行動無線都會網路系統,將在傳收端應用展頻技術並在接收端應 用多路徑干擾消除技術,不但可以減低多路徑干擾的效應,而且可以提供更好的系統效 能。換言之,系統效能的改善,意味著平均細胞內的服務容量將可以提升。我們也將研 究系統的低密度同位檢查碼,來發展對於整體系統效能有更適合的編碼方式。Item type:Item, 前瞻性行動無線都會網路之設計與性能評估(2008) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系(所)本計畫將設計一套改良式行動無線都會網路系統架構,我們將運用現行先進技術, 如正交分頻多重進接/分碼多重進接系統技術(OFDM/CDMA),多路徑干擾消除技術 (MPIC),低密度同位檢查碼(LDPC code),渦輪等化(turbo equalizer)等技術來改善行動無 線都會網路系統的效能。更進一步,我們將估計所設計系統在蜂巢式細胞空間內的系統 容量,並且用來比較其與傳統行動無線都會網路系統的容量,來知曉所設計系統在總用 戶使用容量的改善程度。因為行動無線都會網路現在在世界上正蓬勃發展,因此對系統 的效能要求也越來越高。行動無線都會網路系統可提供無線高速行動應用,但也因此將 面對嚴重的多路徑干擾效應而減低系統的效能。因此處理多路徑干擾效應的解決方案目 前正被行動無線都會網路研究論壇所注意。我們所提供的以正交分頻多重進接/分碼多重 進接系統技術為基礎的行動無線都會網路系統,將在傳收端應用展頻技術並在接收端應 用多路徑干擾消除技術,不但可以減低多路徑干擾的效應,而且可以提供更好的系統效 能。換言之,系統效能的改善,意味著平均細胞內的服務容量將可以提升。我們也將研 究系統的低密度同位檢查碼,來發展對於整體系統效能有更適合的編碼方式。Item type:Item, 單晶片寬頻無線通訊系統設計技術之研究---子計畫I:以垂直正交多工調變為基礎之下一代蜂巢行動通訊系統之研究(2001) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, 基於渦輪等化之下一代數位電視廣播系統之設計與模擬(2006) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系為了克服現今無線通訊的通道衰減問題,空時區塊碼(space-time block code, STBC)是一個廣泛被使用的傳送多樣技術。在頻譜有限的通道下傳送高位元速率的資料會遭受到內部符元干擾(inter-symbol interference, ISI),因此目前有許多空時區塊碼的研究是著重在有內部干擾符元干擾之通道條環境下。其中一個很有效又簡單的方法就是以單載波頻域等化機制(frequency-domain equalization (FDE) )為基礎空時區塊碼(FDE-STBC) 。但是為了實現FDE-STBC系統多樣之優點,在接收端必需要瞭解通道狀態的資訊,由於利用訓練符元的通道評估方式會消耗額外的頻寬資源,盲蔽式通道估測成了比較節省頻譜資源的選擇。但目前適用於FDE-STBC系統之盲蔽機制通常需要多餘的(redundant)前置編碼,如此會造成頻寬的擴張,因此本計畫的主要目標為發展一個嶄新之盲蔽式通道估測方法,其特點為採用非多餘的(non-redundant)前置編碼,因此適用於高速傳輸之應用。本研究計畫所提出的方法建立在吾人對於單輸入單輸出區塊傳送系統之研究結果上,並進一步利用FDE-STBC的信號結構,同時也考慮由通道階數不匹配及次通道零點分佈所造成的穩定度影響。我們也將深入的研究最佳前置編碼器在對抗通道雜訊和在有限取樣資料估計錯誤時所遇到的問題,然後利用位元錯誤率和通道容量的關係來做精確的效能分析。除了潛在的學術貢獻外,本計畫的研究也能夠對未來的高速無線標準(如:WiMAX)提供一個新的通道估測方法。Item type:Item, 基於藍芽技術之Ad Hoc網路架構設計與模擬(2001) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, 慢跳頻式箇人通訊系統之研究(1993) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程研究所Item type:Item, 應用於行動無線都會網路基頻傳收機系統晶片之核心技術開發---子計畫一:應用於行動無線都會網路之基頻傳收機的系統設計與效能模擬(II)(2006) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, 應用於行動無線都會網路基頻傳收機系統晶片之核心技術開發---子計畫一:應用於行動無線都會網路之基頻傳收機的系統設計與效能模擬(III)(2007) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系(所)Item type:Item, 應用於行動無線都會網路基頻傳收機系統晶片之核心技術開發-子計畫一:應用於行動無線都會網路之基頻傳收機的系統設計與效能模擬(I)(2005) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, 新一代數位電視廣播系統之系統設計與性能評估(2005) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系本計畫的主軸,在於設計一套超越現行歐規數位電視影像廣播標準之新型DVB-T標準,所使用的主要技術為多重碼編碼(multicode)、多路徑干擾消除及訊號重建技術(MPIC)、多天線空間分集技術(MIMO)等。多重碼編碼主要是利用華氏碼之正交特性與風險分散理論來強化訊號抗雜訊的能力;MPIC技術主要是運用多層次路徑分析與訊號最大比例合併之運作,來提高訊號的正確率及系統的效能;MIMO技術則是使用具有空間分集特性之時空編碼方式,更進一步提升整體系統的品質。除了主要技術外,本計畫會更進一步研究附屬於主技術之技術,如使用各種通道估計分析與等化器設計等技巧,以更加提升DVB-T系統的效能。由於現在世界各國數位電視廣播的需求量越來越高,消費者所期待的更高品質的要求也越來越多,因此本計畫將運用現在通訊領域較新的技術,設計可以提供更高品質的數位電視影像廣播技術,以讓我國在數位電視影像廣播標準制定的領域方面,可以有更高的地位。Item type:Item, 新型無線個人通訊語音編碼器之研發(1999) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI交通大學電信工程系Item type:Item, 混合式影像消除接收機架構之設計,模擬,與驗證(2000) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系Item type:Item, 無線個人通訊系統---子計畫一:無線個人通訊系統架構設計(I)(1995) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程研究所本子計畫之目標在設計一個以GMSK調變方式 與Frame-basedmultiple access方式為基礎之無線個人 通訊系統架構.因此,本子計畫之重點將放在GMSK 數據機(包含調變器及解調器)架構之設計與無 線通訊控制器軟硬體架構之設計.在GMSK數據機 之研究方面我們的研究重點將放在直接調變之 各種可能架構上,尤其在於接收機端基頻解調 之各種方法,我們將首先使用計算機模擬比較 各種架構之性能,並使用DSP之發展系統和FPGA之 設計工具做成基頻解調器之雛型.完成之後之 RF frontend與基頻部分之雛型系統將做整合測試, 以建立點對點間之數位無線電聯線.在無線通 訊控制器之研究方面,我們的研究重點將放在 如何設計控制器之軟硬體使其與Radio modem及 Speechcodec interface,完成數位無線通訊中之時框 同步,並達成多人使用之目標.換言之我們將使 用此控制器控制無線通訊中時框之分配,以提 高頻道之使用效率.Item type:Item, 無線個人通訊系統之研發---子計畫一:無線個人通訊系統架構設計(II)(1996) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程學系Item type:Item, 無線個人通訊系統之研發---子計畫七:無線頻道量測系統架構設計(1995) ;黃家齊 ;HUANG CHIA-CHI國立交通大學電信工程研究所