Browsing by Author "William Jen"

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應用計畫評核術評估民航發動機修護工廠組裝時問－以A公司為例
(2005)
郭秀貴
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任維廉
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劉禎氣
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林容聖
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黃靖媛
民航發動機維修範圍變異大，組裝作業時間不確定性高，需使用特定的維修資源，並在特定時間內與飛航安全的要求下，將發動機維修完成交付航空公司，其作業流程的規劃與控管具有專案管理特性。因此，本研究利用計畫評核術(PERT)，辨認發動機組裝的要徑作業，評估發動機組裝時間，並結合作業基礎成本制(ABC)所提供的作業費率計算發動機組裝成本。本研究也探討不同維修範圍下對發動機組裝時間之影響，並分析趕工需求下，修護工廠採行「非原件回裝」、「增加限制資源」、「要徑作業趕工加班」三種因應策略對縮短發動機組裝時間之影響，期能作為評估發動機修護工廠組裝時程之依據。
應用關鍵鏈專案管理於民用航空器發動機維修業之排程規劃
(2006-04-01)
郭秀貴
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任維廉
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黃靖媛
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Hsiu-Kuei Kuo
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William Jen
發動機是航空器的心臟，其維修品質攸關飛行安全，其維修時間影響航空公司的航班與航機調度規劃。雖然品質方面已有國際準則規範，而時間方面卻因變異性大而不易掌控，因此發動機修護工廠需要良好的排程規劃與控制。目前實務上發動機維修業的排程規劃方法過於簡化且不易準確預估改善完工時間策略對於維修總完工時間的改善效果。本研究採用關鍵鏈專案排程技術，以一個案公司為例，進行民用航空器發動機重度翻修組裝部份的排程規劃，並使用Microsoft Project與ProChain軟體進行三種情境模擬。模擬結果發現應用關鍵鏈排程技術可以減少15.54%之總完工時間。若欲再進一步縮短發動機維修完工時間，則必須針對原關鍵鏈作業增加資源，或針對原關鍵鏈作業進行「非原件回裝」。