瀏覽 的方式: 作者 卓訓榮

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1991Frank-Wolfe演算法計算效率再提昇:以交通網路均衡指派為例林文斌; LIN, WEN-BIN; 卓訓榮; ZHUO, XUN-RONG; 土木工程學系
2009GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
1995Study for Integrated System of GIS,GIS─T and Radio Communication─Apply to Dynamic Bus Information System and Dial─A─Ride system史習平; Shi, Xi-Ping; 卓訓榮; Zhuo, Xun-Rong; 運輸與物流管理學系
1993TEVACS路網疏散系統決策支援功能加強之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理學系
2013TSIS模擬軟體參數校估方法之研究-以高快速道路為例王柏元; Wang, Po-Yuan; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung; 運輸與物流管理學系
2015VIF式矩陣擾動法解決線性模式的共線性問題黃建嘉; Huang, Chien-Chia; 卓訓榮; 周幼珍; Cho, Hsun-Jung; Jou, Yow-Jen; 運輸與物流管理學系
1-七月-2010一種辨認車道邊界的方法周幼珍; 卓訓榮; 陳昱光; 黃恆; 徐嘉駿; 李日錦; 藍健綸; 曾明德
1-八月-2013一種辨認車道邊界的方法周幼珍; 卓訓榮; 陳昱光; 黃恆; 徐嘉駿; 李日錦; 藍健綸; 曾明德
2004交通號誌時制補償方法之研究姜智翔; Chih-Hsiang Chiang; 卓訓榮; 林貴璽; Hsun-Jung Cho; Guey-Shii Lin; 運輸與物流管理學系
2008交通路網設計問題之矛盾現象預測李宜珊; Li, Yi-Shan; 卓訓榮; Cho, Hsun-Jung; 運輸與物流管理學系
1998交通車流波動方程式數值計算之研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
1991以Cost-efficiency(CE)之行為準則探討由路段交通量推估車旅次矩陣的問題陳信雄; CHEN, XIN-XIONG; 卓訓榮; ZHUO, XUN-RONG; 土木工程學系
2001以匝道收費系統為基礎之整合性動態交通量預測及收費策略卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學
1994以地理資訊系統建立集結點之決策支援系統卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運工管系
2014以基因演算法求解最大化路段不相交路徑問題與光路徑和光波長指派問題徐嘉駿; Hsu, Chia-Chun; 卓訓榮; 方述誠; Cho, Hsun-Jung; Fang, Shu-Cherng; 運輸與物流管理學系
1995以廣義反矩陣法於路段交通量推求旅次分布之 研究卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸工程與管理學系
1998以波動方程式探討汽機車混合車流行為卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 交通大學運輸工程與管理系
1996以波動方程理論建立單車道及號誌路口車流模式之基礎研究黃姿婷; Huang, Tzu-Ting; 卓訓榮; Cho Hsun-Jung; 運輸與物流管理學系
2011以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)
2010以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法卓訓榮; CHO HSUN-JUNG; 國立交通大學運輸科技與管理學系(所)