彎道水理與污染質傳輸分層模式之發展與應用研究(II)

dc.contributor.author楊錦釧en_US
dc.contributor.authorJ.C. Yangen_US
dc.contributor.department交通大學土木工程系zh_TW
dc.date.accessioned2014-12-13T10:32:38Z
dc.date.available2014-12-13T10:32:38Z
dc.date.issued2004en_US
dc.description.abstract彎道河段水理現象極為複雜,欲分析其流場之變化,就理論而言,三維模式之使用是必 要的,但實際應用上仍有許多問題不易克服,如參數之檢定、模式穩定與計算時間等。而一 般使用之二維水深平均模式卻須植入二次流流速分佈,與實際流況未盡相符。因此,為同時 兼具實用性與精確性,本研究擬以分層概念發展一彎道水理模式,透過控制方程式直接求解 三維流場,於彎道處毋須引入二次流流速分佈,由內插函數代替,方便實際應用,同時藉由 該模式探討彎道處污染傳輸受二次流影響之程度。本研究擬分兩年進行,第一年完成水理模 式之建立與測試,第二年除進一步修正測試外,將同時分析污染質傳輸之行為。zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.identifier.govdocNSC93-2211-E009-014zh_TW
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=912339&docId=172452en_US
dc.identifier.urihttps://ir.lib.nycu.edu.tw/handle/11536/91661
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject分層zh_TW
dc.subject彎道zh_TW
dc.subject模式zh_TW
dc.title彎道水理與污染質傳輸分層模式之發展與應用研究(II)zh_TW
dc.titleA Study on Development and Application of Layered Water and Contaminant Transport Model in River Bends (II)en_US
dc.typePlanen_US

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