1. 目前位置：
韓復華

韓復華 Han, Fu-Wha

電子郵件／E-mail：afhan@cc.nctu.edu.tw

服務單位／Department：管理學院 ／ 運輸與物流管理系 註：原交通所+運管所

著作期間／Publish Period：1985 - 2013

著作統計／Statistics

Article（1）
Plan（24）
Thesis（121）

Article

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 兩階段限制規劃模式求解護理人員輪值問題
 2007-01-01

Plan

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 針對需求分割特性構建複合式鄰域搜尋法之設計與其應用 2012
2 核能電廠緊急應變計畫區民眾疏散方案規劃與模擬分析 2011
3 核能電廠緊急應變計畫區民眾疏散方案模擬分析
 2011
4 需求分割之車輛路線問題啟發式解法研究
 2010
5 核一、二、三廠緊急計畫區民眾疏散模擬系統更新計畫 2009
6 動態交通資訊之技術開發與應用研究(二)─車輛偵測器研發之功能擴充
 2008
7 結合限制規劃與數學規劃求解捷運系統人員排班問題之研究
 2007
8 企業員工交通車路線問題之研究 2006
9 局部動態車輛路線問題與派遣策略之研究
 2005
10 以限制規劃法求解全年無休人員排班問題之研究---以護士排班為例
 2004
11 客服中心人員排班問題之研究
 2003
12 一般化卡車拖車路線問題(TTRP)之研究
 2002
13 限制規劃模式在班表設計與組員派遣問題之應用
 2001
14 以GIDS求解大規模旅行推銷員問題之研究
 2000
15 包容性啟發式解法在時間窗車輛路線問題上之應用
 2000
16 混合型AI啟發式解法在週期性車輛路線問題(PVRP)之應用 1999
17 SIMMOD機場模擬模式之功能探討與應用分析 1999
18 車輛路線問題研究---SA, TA, NM, SSS與交換型啟發式解法之綜合應用分析 1996
19 休假排班及其人力需求規劃決策支援系統雛形建立 1995
20 全國商品配送資訊系統規劃 1994
21 迴避風險路段之因應式疏散路線規劃模式建立 1994
22 迴避風險路段之因應式疏散路線規劃模式建立 1994
23 車輛路線與排程模式分析---週期性配送路線問題之研究 1994
24 核一廠周界地區安全疏散路線規劃 1993

Thesis

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 傳統產業創造文創價值之企業經營模式分析: 以日日出股份有限公司宮原分公司為例 2013
2 醫療觀光業創造價值: 以新光醫院及雄獅杏林為例 2013
3 帶給台灣結婚市場創新動能的媒介 —以非常婚禮網站為例 2013
4 消費者評論網站之多邊平臺的商業模式分析—以愛評網為例 2013
5 台灣創新食用魚商業模式分析:以媽媽魚與江醫師魚舖子為例 2012
6 即期食品雜貨通路商業模式分析: 以即品網為例 2012
7 餐廳線上訂位服務之商業模式探討—以易訂網為例 2012
8 利用天氣資訊創造價值 —以天氣風險管理開發股份有限公司為例 2012
9 以重置門檻接受法求解多車種固定車隊車輛路線問題之研究 2012
10 利用巨網機制結合回溯式門檻接受法求解中繼補貨站車輛路線問題之研究 2012
11 植物工廠供應鏈分析：以野菜工房及紅柿子食品為例 2012
12 多車種固定車隊車輛路線問題之啟發式解法研究 2011
13 網拍女性服飾之經營模式分析: 以東京著衣為例
 2011
14 由製造轉型為服務之商業模式再創新: 以吉維納為例 2011
15 半導體封測設備通路商的經營策略-以個案公司為例 2010
16 特殊活動交通規劃對用路者影響分析：以澳門格蘭披治大賽車2009為例 2010
17 以適應性門檻接受法求解同時收送貨之車輛路線問題之研究 2010
18 應用粒子群演算法求解OVRP問題之研究 2010
19 台灣零售業虛實整合商業模式研究: 以7-11與7net為例
 2010
20 團購商業模式分析-以 ihergo.com 為例
 2010
21 潮流時尚企業分析：Pizza Cut Five案例研究 2010
22 台灣外帶咖啡商業模式分析－以Cama咖啡為例 2010
23 仲介平台模式分析—以台灣資安網路設備市場為例 2010
24 台灣3D動畫公司的永續經營之研究–以太極影音為例 2010
25 中國奢侈品電子商務經營模式之探討: 以呼哈網的成功經驗為例 2010
26 全球在地化實務探討:以哈根達斯在中國的成功經驗為例 2010
27 多邊平台商務模式分析: 誠品書店案例研究 2010
28 以Rasch模式探討網路團購行為之影響因素 2009
29 台灣圖書出版產業供應鏈特性分析及其未來發展策略探討
 2009
30 貨運需求預測:指數平滑與ARIMA相關模式之比較 2009
31 柴油車購買行為意向之研究 2009
32 數量彈性與二次訂購契約之供應鏈效益分析
 2009
33 以改良型可回溯式門檻接受法求解回程取貨車輛路線問題之研究
 2008
34 影響小汽車共乘行為因子之研究—以新竹市地區為例
 2008
35 不同需求特性下多運務員動態分區派遣策略之研究
 2008
36 應用時窗離散策略與可回溯式門檻接受法求解VRPBTW問題之研究
 2007
37 多個快遞運務員動態分區派遣策略之研究
 2007
38 台灣花卉產業引進花卉環保專案程序之研究
 2007
39 台、韓液晶顯示器產業供應鏈研究與利潤模式分析
 2007
40 混合演化巨集啟發式解法應用於具時間窗車輛路線問題之研究
 2007
41 以個案研究探討半導體設備供應商之備用零件供應鏈管理
 2006
42 應用可回溯式門檻接受法結合GENIUS求解VRP問題之研究
 2006
43 動態撥召公車問題等待策略之研究
 2006
44 全球整合型物流服務業者比較分析─以UPS、FedEx、DHL與BAX為例
 2006
45 以巨及啟發式解法求解時間窗車輛路線問題
 2005
46 客服中心最小人力需求之研究
 2005
47 通勤交通車路線問題之研究
 2005
48 捷運司機員輪值問題之研究－以台北捷運公司為例
 2005
49 不同需求特性下動態車輛派遣策略之研究
 2005
50 多運具疏散路網規劃之研究—以核四廠為例
 2004
51 以限制規劃法求解全年無休人員排班問題之研究─以護理人員排班為例
 2004
52 以限制規劃構建運動排程模式-以中華職棒大聯盟賽程表排程為例
 2004
53 Supply Chain Management of Global Pharmaceutical Companies: A Case Study Approach
 2003
54 陶瓷產業客戶親密性供應鏈策略探討
 2003
55 以限制規劃構建全年無休服務人員排班模式-以客服人員排班為例 2002
56 以限制規劃求解公平性空服組員派遣問題-以座艙長為例 2002
57 一般化卡車拖車路線問題 2002
58 廢棄物清理運籌管理策略：以全亞冠科技股份有限公司為例 2002
59 傳統產業以提昇供應鏈競爭力達成成功轉型之案例探討: 2002
60 以供應鏈因應彈性需求運籌體系之研究─以智邦科技公司為例 2002
61 DRAM設計公司與晶圓製造公司供應鏈系統特性之比較分析 2002
62 台灣射頻收發機製造商在微波無線通信產品供應鏈競爭力的探討 2002
63 影像掃瞄器產業因應快速全球化之運籌策略研究:以虹光公司為例 2002
64 考慮公平性之後艙組員派遣模式 ---以座艙長為例 2001
65 以限制規劃程式構建投資組合決策支援系統之研究 2001
66 全球物流條碼標準系統(EAN/UCC)內容及其發展應用 2001
67 結合限制規劃與數學規劃求解大型後艙空勤組員排班問題 2001
68 構建決策支援系統模擬物流派車策略之研究：以王屋科技為例 2001
69 台灣動態記憶體模組產業供應鏈之探討分析 2001
70 電子企業網路之經營分析—以量測中心為例 2000
71 大規模旅行推銷員問題之研究：鄰域搜尋法與巨集啟發式解法之應用 2000
72 以巨集啟發式方法求解多車種與週期性車輛路線問題之研究 2000
73 Competitive Advantage of Fast Clockspeed Company in Semiconductor Industry:3-DCE Framework and a Case Study 2000
74 從數位資產與價值網探討公司新創企業 : 以彩色雷射引擎及其應用為例 2000
75 由供應鏈結構探討產業電子化需求--以機電產業為例 1999
76 台灣地區機場與空域系統模擬模式分析-以北高空運走廊為例 1999
77 我國汽車產業供應鏈特性之探討 1999
78 機場與空域模擬模式SIMMOD之應用研究-以松山機場為例 1998
79 空勤組員公平性排班模式之研究 1998
80 包容性啟發式解法在VRPTW問題上之應用 1998
81 從專業物流公司經營現況分析國內物流產業之發展趨勢 1998
82 GDA與RRT啟發式解法在VRP問題上之應用 1997
83 Kasilingam航空貨運收益管現模式之研究 1997
84 二次指派問題在設施規劃上之應用--以捷運機廠佈設為例 1997
85 Kasilingam航空貨運收益管理模式之研究 1997
86 美國機場噪音管理法規之探討：聯邦飛航規則第36 , 91 , 150及161號之相關部分 1996
87 放寬管制對我國民航業之影響與國內航空市場可競爭性之驗證 1996
88 美國機場噪音管理法規之探討：聯邦飛航規則第36 , 91 , 150及161號之相關部分 FAR Parts 36 , 91, 150 and 161 1996
89 機場航空噪音費徵收之研究－以中正機場為例 1995
90 以門檻接受法改善TSP及VRP路網成本之研究 1994
91 大眾運輸重複路線選擇行為與運量指派之分析 1993
92 多車種車輛路線問題啟發式解法之研究 1993
93 人員排班問題啟發式解法之應用 1992
94 週期性車輛路線問題(PVRP)啟發式解法之探討 1992
95 集合涵蓋問題(SCP)啟發式解法之設計 1992
96 靜態撥召服務問題啟發式解法之研究 1992
97 節省法與路線間交換改善法在車輛路線問題(VRP)上之應用 1991
98 貨物運輸棧板裝載問題啟發式解法之應用 1991
99 撥召公車路線設計之研究 1991
100 節省法與路線間交換改善法在車輛路線問題(VRP)上之應用 1991
101 民航空運排程分析模式之應用 1990
102 以位置搜尋方式求解集合涵蓋問題(SCP)之研究 1990
103 快遞運務員動態調派之模擬分析 1990
104 路網疏散車流模擬與公用車輛調派之研究 1990
105 完全性路網TSP 問題啟發式解法之研究─兼論類神經網路解法之應用 1989
106 旅次分佈重力模式阻力因素校估之研究─以新竹都會區為例 1989
107 零壹整數規劃問題新解法之研究: 位置搜尋法之建立輿評估 1989
108 服務業競爭策略之研究--以郵局之國內快捷郵件為例 1988
109 核電安全動態疏散模式之研究 1988
110 旅次長度與使用冷氣對市區行車耗油影響之研究 1987
111 啟發式解法在不同節點空間分布下對旅行推銷員問題適用性之研究 1987
112 路網疏散時間敏感度分析及災後救援路線之研究 1987
113 路網疏散模式在核能事故應變計畫上之應用 1987
114 市區小客車行車耗油模式建立之研究 1986
115 以車流圖解法分析「雙座式收費」效率之研究 1986
116 軌道養護力分配合理化的研究 1986
117 路網疏散模式之研究 1986
118 輔助公車路線改善之電腦資訊系統研究 1986
119 市區預拌混凝土廠商生產排程車輛調派與路線問題之研究 1985
120 個體需求模型在運具選擇上之應用－－台中都會區實證研究 1985
121 雙和地區零售市場區位與規模之研究 1985
管理學院