1. 目前位置：
卓訓榮

卓訓榮 Cho, Hsun-Jung

電子郵件／E-mail：hjcho001@gmail.com

服務單位／Department：管理學院 ／ 運輸與物流管理系 註：原交通所+運管所

著作期間／Publish Period：1991 - 2015-01-19

著作統計／Statistics

Article（26）
Digital Courses（2）
Patents（3）
Plan（44）
Proceedings Paper（22）
Thesis（58）

Article

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 A genetic algorithm for the maximum edge-disjoint paths problem 2015-01-19
2 Sensitivity Analysis of User Equilibrium Flows Revisited
 2014-06-01
3 Using detection of vehicular presence to estimate shockwave speed and upstream traffics for a signalized intersection
 2014-04-01
4 Solving Signal Control Problems with Second-Order Sensitivity Information of Equilibrium Network Flows
 2014-01-01
5 Reduced Residual Stress and Enhanced Performance of GaN-Based LEDs Prepared by Liquid Phase Deposition Silicon Oxide-Nano Patterned Sapphire Substrate 2014-01-01
6 A support vector machine approach to CMOS-based radar signal processing for vehicle classification and speed estimation
 2013-07-01
7 Improvement of Epitaxy GaN Quality Using Liquid-Phase Deposited Nano-Patterned Sapphire Substrates
 2012-12-15
8 Investigation of GaN Films Grown on Liquid-Phase Deposited SiO2 Nanopatterned Sapphire Substrates
 2012-01-01
9 Finding the I mu-user Equilibrium Solution Using an Augmented Frank-Wolfe Algorithm
 2010-12-01
10 Ring embedding in faulty generalized honeycomb torus - GHT(m, n, n/2)
 2010-01-01
11 Hybrid shortest path algorithm for vehicle navigation
 2009-08-01
12 Time Dependent Origin-destination Estimation from Traffic Count without Prior Information
 2009-06-01
13 Estimating Individual Vehicle Speed by FMCW Radar Detector 2009-01-01
14 Vehicle Classification using Support Vector Machines and k-means Clustering 2009-01-01
15 Price Strategies between a Dominant Retailer and Manufacturers 2009-01-01
16 Microscopic analysis of desired-speed car-following stability
 2008-03-01
17 Evaluating the performance of privatization on regional transit services: Case study
 2007-06-01
18 Incomplete information analysis for the origin-destination survey table
 2006-12-01
19 Chaos and control of discrete dynamic traffic model
 2005-11-01
20 Day-to-day vehicular flow dynamics in intelligent transportation network
 2005-02-01
21 Generalized honeycomb torus
 2003-05-31
22 Ring embedding in faulty honeycomb rectangular torus
 2002-12-16
23 Monotone iterative simulation of the multilane traffic dispersion model
 2002-11-01
24 Modeling self-consistent multi-class dynamic traffic flow
 2002-09-15
25 A reduction method for local sensitivity analyses of network equilibrium arc flows
 2000-01-01
26 A SIMULATED ANNEALING APPROACH TO THE NETWORK DESIGN PROBLEM WITH VARIATIONAL INEQUALITY CONSTRAINTS 1992-02-01

Digital Courses

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 基礎市區交通號誌與控制運作
 2012
2 基礎交通控制
 2011

Patents

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 一種辨認車道邊界的方法
 2013-08-01
2 一種辨認車道邊界的方法
 2010-07-01
3 Method for identification of traffic lane boundary
 2010-06-24

Plan

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 均衡路段流量之連續性探討 2013
2 以變分不等式為限制條件的非線性最佳化問題之性質探討 2012
3 以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法 2011
4 成本函數不可微時路網均衡解的敏感度分析 2011
5 以相位角資訊設計車輛雷達偵測演算法 2010
6 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(III)
 2010
7 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(Ⅱ) 2009
8 以非線性反應函數求解雙層路網設計問題 2009
9 GMM與EM應用於路測雷達偵測器三車種學習演算法的研發 2009
10 以衝擊波理論推導最佳觸控號誌時制
 2008
11 以非線性反應函數求解雙層路網設計問題 2008
12 車載資通平台於智慧型運輸系統之應用探討(I) 2008
13 以非線性反應函數求解雙層路網設計問題 2007
14 自動化路況資訊偵測系統研發與示範（二）
 2007
15 改良EM模型應用於流量推估
 2007
16 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(III) 2006
17 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫三：巨觀動態車流模型開發與驗證(III) 2006
18 自動化路況資訊偵測系統研發與示範(一)
 2006
19 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(II)
 2005
20 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(II)
 2005
21 國道替代道路路況資訊擴充之研究與實作
 2005
22 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---總計畫(I)
 2004
23 以車流模型為基礎之交通動態預測技術平台開發---子計畫四：巨觀動態車流模型開發與驗證(I)
 2004
24 結合高階動態車流模式與路網逐日調整模式構建平行動態路網模式
 2004
25 含NTCIP之區域控制網路建置之研究 2003
26 機車車流模式之構建與模擬---以波茲曼方程為基礎
 2003
27 智慧型運輸路網逐日動態性之理論分析
 2003
28 動態車流路網模擬模式之建立
 2002
29 含NTCIP功能之交通控制器建置之研究 2002
30 含移動方程巨觀動態車流模式之建立
 2002
31 從Boltzmann微觀車流模式推導巨觀車流理論模式之研究
 2001
32 以匝道收費系統為基礎之整合性動態交通量預測及收費策略
 2001
33 路網敏感性分析方法之整合研究
 2000
34 兼具巨觀與微觀之動態車流理論之研究
 2000
35 動態車流模式平行計算之研究
 2000
36 高速公路智慧化之整體規劃
 2000
37 流量、動量及能量守恆之動態車流模式之研究---模式構建、計算方法與應用 1999
38 交通車流波動方程式數值計算之研究
 1998
39 以波動方程式探討汽機車混合車流行為
 1998
40 臺灣省政府交通處所屬鐵、公路運輸管理與事業單位通訊科技系統架構之初步規劃與整合研 究 1996
41 以廣義反矩陣法於路段交通量推求旅次分布之 研究 1995
42 以地理資訊系統建立集結點之決策支援系統 1994
43 TEVACS路網疏散系統決策支援功能加強之研究 1993
44 變動不等式路網均衡指派模式對角化求解方法改良之研究 1993

Proceedings Paper

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 Shockwave detection for electronic vehicle detectors 2007-01-01
2 A passing probability model for intelligent transportation system 2007-01-01
3 On paradox of transportation networks 2007-01-01
4 A hybrid shortest path algorithm for navigation system 2007-01-01
5 On paradox of transportation networks 2007-01-01
6 Modeling and simulation of bus dispatching policy for timed transfers on signalized networks 2007-01-01
7 Modeling and simulation of multiphase traffic flow 2007-01-01
8 A circuit simulation technique for congested network traffic assignment problem 2007-01-01
9 The prevalence of paradox in transportation network design problem 2006-01-01
10 An improved efficiency of the Frank-Wolfe algorithm for network traffic assignment 2006-01-01
11 A stimulus-response model of day-to-day network dynamics
 2005-03-01
12 Microscopic analysis of desired-speed car-following phenomena 2005-01-01
13 A circuit simulation technique for network assignment problem 2005-01-01
14 A System-on-Chip approach to intelligent traffic signal control 2005-01-01
15 Hybrid models toward traffic detector data treatment and data fusion 2005-01-01
16 Quasi user equilibrium and its stability 2004-01-01
17 Modeling and simulation of motorcycle traffic flow 2004-01-01
18 Numerical simulation of a multilane drift-diffusion traffic model 2003-01-01
19 Missing data treatment on travel time estimation for ATIS 2003-01-01
20 A stimulus-response model of day-to-day network dynamics 2003-01-01
21 A finite difference method with adaptive time mesh for hyperbolic traffic flow 2002-01-01
22 A self-consistent dynamic traffic flow model part I: modeling and analysis 2001-01-01

Thesis

序號
No.		 標題
Title		 著作日期
Date
1 多路徑幹道號誌控制最佳化模式之時差設計 2013
2 TSIS模擬軟體參數校估方法之研究-以高快速道路為例 2013
3 台北高雄城際公共運輸競爭模式分析 2013
4 新竹市科學園區從業員工通勤旅次起迄分布及抽樣分析 2013
5 高速公路整合控制之啟動時機研究 2012
6 Radar Vehicle Detection and Shockwave Techniques for Signal Control of Closely Spaced Intersections
 2011
7 多層引力模式求解高速公路起迄表：Deming-Stephan-Furness 疊代程序之應用
 2011
8 高速公路多車道車流模式之研究
 2011
9 構建高速公路出口匝道車流回堵對主線車流影響模式 2011
10 在FMCW雷達偵測器架構下以端點檢測法判別車輛之有無
 2010
11 高速公路計程收費暨計程費率之研究
 2010
12 路網指派賽局之非合作性質
 2009
13 雙層規劃Stackelberg Game模型在交通路網中之應用
 2009
14 交通路網設計問題之矛盾現象預測
 2008
15 優勢零售商市場中差異性商品價格與銷量競爭之比較
 2008
16 旅次分配推估方法之研究
 2008
17 高速公路旅行時間預測-以k-NN法及分群方法探討
 2008
18 壅塞交織路段之駕駛行為分析與最佳化之匝道儀控模式
 2008
19 以貝氏方法構建與求解路徑基礎之時變交通指派模式
 2008
20 路側雷達偵測器之自動化學習演算法研發
 2008
21 優勢零售商與供應商之價格策略分析 2007
22 靜態號誌設計─以新竹科學園區路網為例
 2007
23 跟車現象及穩定性之微觀分析
 2007
24 車流動力學之連續減速模式
 2006
25 汽車導航最短路徑搜尋法之研究 2006
26 雷達微波偵測器交通參數校估演算法
 2006
27 號誌路口時制轉換時段長度之模擬研究
 2005
28 公車路線適應式號誌時制模式之模擬
 2004
29 含移動方程巨觀動態車流模式之建立
 2004
30 交通號誌時制補償方法之研究
 2004
31 求解具時間窗之多趟次車輛途程問題
 2004
32 號誌路口車輛行進軌跡之模化與延滯時間之比較
 2004
33 工作通勤旅次出發型態逐日演變下最佳號誌時制設計之研究
 2004
34 路網流量逐日演變之研究－在智慧型運輸系統運作情境下
 2003
35 汽車客運業績效評估之研究－資料包絡分析法
 2003
36 異質性車流模式遲滯現象之研究
 2003
37 非結構性三角網格生成在車流模擬應用之研究 2002
38 平行模擬車流波茲曼方程式之研究 2002
39 車流動力模式之構建與模擬-以波茲曼輸運方程為基礎 2001
40 動態車流模擬與動態交通路網模式構建之研究 2001
41 高解析方法之巨觀車流模式數值解 2001
42 運用位勢理論構建車流模式之基礎研究 1999
43 動態車流方程式數值解之研究－以LWR及其包含擴散項之模式為例 1999
44 變分不等式均衡路網流量敏感性分析路網資訊獨立性之研究 1998
45 有限差分法與有限元素法在車流波方程模式數值解之應用與比較研究 1998
46 高速公路瓶頸路段車流模式之研究 1996
47 以波動方程理論建立單車道及號誌路口車流模式之基礎研究 1996
48 車流波動方程式數值解法之研究 1996
49 全球定位系統、運輸地理資訊系統與無線電通訊整合之研究－應用於公車動態資訊與撥召系統 1995
50 公路車輛起迄抽樣調查與不完整資料處理之研究 1995
51 Study for Integrated System of GIS，GIS─T and Radio Communication─Apply to Dynamic Bus Information System and Dial─A─Ride system 1995
52 高速公路車輛起迄調查與推估方法之研究 1994
53 以路段交通量推估起迄分佈矩陣之研究 1994
54 由路段交通量資料估計旅次分佈矩陣 1993
55 變分不等式路網均衡指派模式對角化求解方法改良之研究 1993
56 在無非退化性假設下以敏感性資訊求解二階路網設計問題 1992
57 以Cost-efficiency(CE)之行為準則探討由路段交通量推估車旅次矩陣的問題 1991
58 Frank-Wolfe演算法計算效率再提昇:以交通網路均衡指派為例 1991
管理學院