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    利用短半衰期同位素評量廠房通風系統之排氣效率(數值分析)
    (1999)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學材料科學與工程系
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    台南園區廠商安全衛生診斷與研討
    (2000)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學
    1. 由專家學者組成一專業服務群，並根據相關專長和經驗，事先草擬出一規格化之診斷書，以極充裕之時間，駐廠為台南科學工業園區所有廠商就有關的設備、設施、管理制度、救災等安全衛生措施，包括營造施工安全逐一進行診斷、詳列缺失並提供改善建議或替代方 案。該項診斷工作應於廠商進行試車、試產、開工、增加設備、增建廠房、改變作業流程等階段前實施。 2. 舉辦期末研討會，彙整各項缺失重點，並邀請專家學者進行專題演說與解答，以收經驗交流、集思廣益之效。
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    園區半導體建築防火及消防設施安全基準
    (1999)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學工學院防災工程研究中心
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    多孔性球型燃燒器火燄及流場穩定性實驗與數值分析(I)
    (2004)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
    本計畫係一貳年期計畫，主要是延續先前獲准之一年期計畫，針對風洞中一多孔球型燃燒器上之火焰穩定或吹離現象作用現象作一完整的數值模擬、實驗觀測及量測。在第一年計畫中，在數值模擬方面，吾人將求解穩態二維的連續方程式、動量方程式、能量方程式及物種方程式，而這些方程式係以球型網格格點產生方式來求解，另外又考慮使用甲烷四步化學反應來模擬燃燒作用。至於在實驗部分，則包括了新增之多孔性球形燃燒器上冷流流場與火燄形狀觀測和熱釋放率的量測，最主要是對不同火焰結構的拍照以及將火燄強度予以量化，至於吾人所探討之參數則包含了噴油速度和進氣速度。至於在第二年計畫，吾人將原本的純甲烷燃料置換成甲烷和空氣的預混氣，主要是觀察可能存在的多層火燄結構，同時數值模擬亦配合相關的改變來作計算。目前已核定一年計畫的進度是多孔性球形燃燒器的製造，並增添煙線產生生器與雷射光頁（測試段之改建），以期觀察在多孔性球形燃燒器上之冷流流場，這些工作將於近期完成（92年底之前）。預期前獲准之一年期計畫與本計畫完成後，吾人可明瞭噴油速度和進氣速度的改變將會如何影響多孔球型燃燒器上之火焰穩定或吹離現象，並經由詳細之冷流流場與火焰結構照相和火焰轉變過程錄影亦可讓吾人更進一步地明白火焰穩定和吹離的控制機制，最後吾人便可將數值計算和實驗量測之結果相互驗證以互相確認兩者的正確性。
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    多孔性球型燃燒器火燄及流場穩定性實驗與數值分析(II)
    (2005)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    多孔性球型燃燒器火燄穩定性實驗與數值分析
    (2003)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程學系
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    密閉空間及風管洩漏量測系統研究
    (2006)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    建築材料著火性及燃燒性之研究
    (1993)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學
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    應用DSMC法模擬分析深次微米銅化學氣相沈積之熱流場及沈積度
    (2000)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    歐體單材耐燃(SBI)測評研究
    (2002)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    水平熱厚型固相燃料在重力場中引燃及火焰延燒之研究
    (2000)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    沼氣再生能源開發計畫--沼氣純化發電、生產生質柴油及氫氣製造(I)
    (2005)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
    如何利用台灣蘊藏之再生能源及適時發展新能源是目前發展能源之政策，而台灣現有大量廢棄物所衍生之龐大沼氣，正為目前極為可行之利用標的。然而受限於沼氣純度與後端產電技術，使得此生質能源無法被高度利用。因此，子計畫一以去除沼氣中會嚴重影響發電之硫化氫來提高直接發電效率為目標，目前生化沼氣純化技術，國內外皆無相似程序或系統被應用，因此發展這些技術將可使沼氣利用及發電技術居於領導地位。特別是本研究團隊過去以生物除硫有豐富經驗，應能突破現有技術瓶頸，並配合成員中化學觸媒及機械能源領域的專長，完成沼氣發電、燃料電池低溫觸媒與生質柴油開發之研究。子計畫二將進行以高脂藻類生產生質柴油原料並進行二氧化碳之減量研究，在藻類培養過程中，能有效利用電廠發電所產生的二氧化碳，再循環利用礦物燃料燃燒所浪費的碳源能量，並且藻類由油脂可作為柴油發動機能源來源的一種極佳新選擇。本第子計畫的目的在開發一個在實驗室已獲專利的低溫製程，有效率利用醇類、甲烷（子計畫一）及生質柴油（子計畫二）等生質燃料的產物當原料，來生產燃料電池所需要的氫氣。本研究將製備金屬催化劑，對不同的有機化合物進行重組反應，生產含氫量高的燃料氣體（HRG）。計畫的目標是找出低的反應溫度下(TR)，具有高轉換率(CROH)及氫氣選擇率(SH2)的優良催化劑，製作出價廉，效率高，且可直接與PEMFC配合的氫氣發生器。在子計畫四，將子計畫一以純化沼氣去除硫化氫所獲得的低熱值甲烷作為燃料，以一已開發完成的燃油氣渦輪引擎作為載具，將其以燃油為燃料的燃燒室(Burner)重新改裝成為適合低熱值生質能氣體燃料之微渦輪引擎燃燒系統（MGT），然後再根據此燃燒動力系統性能來進行後段發電系統的設計與建立，完成一低熱值生質能汽電共生系統的建立與實場示範操作，以作為未來分散發電的選擇之一；另外將子計畫二所產生的生質柴油進行油品性質、規格及性能測試以確認其實用性；並協助子計畫三建立相關的自動控制回饋系統；並整合子計畫一、二及三的成果，進行和其他再生能源系統整合的可行性分析。
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    沿傾斜固體燃料薄板火焰向下延燒模式
    (1996)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程學系
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    海龍替代物滅火劑性能評估之數值模擬
    (1998)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程研究所
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    混合對流場中油滴引燃特性研究
    (1995)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程研究所
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    混合對流場中油滴引燃特性研究
    (1994)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程研究所
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    渦卷壓縮機渦卷室之熱流分析(I)
    (1996)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程學系
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    火災電腦模擬程式之應用
    (2000)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    交通大學機械工程系
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    火災電腦模擬程式之應用(II)
    (2001)
    陳俊勳
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    CHIUN-HSUNCHEN
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    國立交通大學機械工程學系