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學術出版;;Publications

Permanent URI for this communityhdl:11536/1

收集所有交通大學研究人員與學生個人或團體所發表之各項學術著作,涵蓋期刊論文、教師專書、學位論文等項。;;Collections of Publications of NCTU Researchers and Students Like Journal Papers and Thesis.

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  • Item type:Item,
    台灣地區河川輸砂模式之研選應用研究(I)
    (1995)
    楊錦釧
    ;
    J.C. Yang
    ;
    國立交通大學土木工程研究所
    本計畫係由台大土木系、成大水利系及交 大土木系組成一研究群與美國能源管制委員會 (FERC)合作,評估十二個河道輸砂數值模式,全程 計畫擬分三年施行之,主要的工作包括模式理 論及其適用條件之探討;各個模式重要影響參 數之篩選及局部敏感度之測試及對台灣某特定 河川之測試及分析.目前本計畫已進行兩年半, 工作方向及進度大致均能依預定進度施行之, 曾於80年12月16-18日在美國華盛頓特區召開第一 次雙邊研討會,並於去年度之計畫中已大致完 成上述之工作項目.本年度計畫之工作主要將 包括籌劃及召開第二次中美雙邊會議,並擬依 會議之結論進行下一步之工作,原則上將彙總目前各個模式之測試結果,建立評估總表,並就 篩選剩餘之幾個模式進行較深入之比較分析. AC04900551交通大學土木工程研究所
  • Item type:Item,
    河川空間利用之研究---子計畫三:低水河槽沈滓及汙染質傳輸之模擬(I)
    (1995)
    楊錦釧
    ;
    J.C. Yang
    ;
    國立交通大學土木工程學系
    本研究主要目的乃擬發展一數值模式,期能 合理模擬台灣河川低水時蜿蜒渠槽之流況、沈 滓及汙染質傳輸行為,藉以提供河川低水治理 規劃之參考.本研究為顧及實際應用價值,將蜿 蜒渠槽複雜之三維流況簡化為擬似三維,以水 深平均二維模式為基本架構,但加入二次流之 影響.本模式基本上可大致分為四個子模式,第 一部分為曲線座標水深平均二維水理模式;第 二部分為二次流模式;第三部分為輸砂模式;第 四部分為汙染質傳輸模式.數值方法將採用有 限差分法,為適切模擬天然河道蜿蜒不規則之 形狀,本模式之建立採用正交曲線座標系統.模 式之結果將與前人之實驗結果進行比對驗證,並應用於曾文溪下游段之模擬.本計畫將分三 年進行,第一年進行水理及二次流模式之建立 與測試;第二年進行輸砂及汙染質傳輸模式之 建立與測試;第三年進行曾文溪之應用研究.
  • Item type:Item,
    河川空間利用之研究---子計畫六:低水河槽沈滓及汙染質傳輸之模擬(III)
    (1997)
    楊錦釧
    ;
    J.C. Yang
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    交通大學土木工程研究所