完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 陳希妍 | en_US |
| dc.date.accessioned | 2018-10-08T00:56:41Z | - |
| dc.date.available | 2018-10-08T00:56:41Z | - |
| dc.date.issued | 2018-10-07 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://castnet.nctu.edu.tw/castnet/article/13046?issueID=700 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/147368 | - |
| dc.description.abstract | 台灣機車密度極高，設有許多特殊的交通規定。其中「機慢車兩段式轉彎」自施行後一直飽受爭議，如何完善相關配套措施及取得朝野雙方共識，目前仍是一大難題。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | zh_TW |
| dc.subject | 社會議題 | zh_TW |
| dc.title | 路不轉就「待轉」 路口藏危機 | zh_TW |
| dc.citation.issue | 第296期 | en_US |
| dc.contributor.department | Department of Communication and Technology | en_US |
| dc.contributor.department | 傳播與科技學系 | zh_TW |
| 顯示於類別： | 喀報 | |
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