整車貨運業者於多個電子市集之動態競標策略

Abstract

由於物流活動的重要程度提高，使得公路貨運業的競爭越演越烈，以致貨運業者需努力於開源節流，才能夠在此一市場中生存下去。因此，除了傳統契約貨運外，透過資訊科技的快速發展，貨運業者得以經由網路競標之方式取得貨運服務機會，以增加自己的收益；此外，貨運業者亦應減少空車移動的次數，以避免無謂成本之浪費，進而提升利潤。故本研究將針對網路上之競標貨運，結合業者本身的車隊管理計畫，利用組合式拍賣的精神制定出最適之動態競標策略。 本篇研究以整車貨運業者（Truckload motor carrier）為主要考量對象。探討在同時面對網路上多個以採購競標（Procurement auction）為其機制的電子市集中，貨運業者該如何評估各競標路線的價值，以選擇最適之競標貨運路線，並針對該貨運需求訂定其競標價格。然而，當競標結果出現後，若所欲競標之路線皆得標，則依其事前規劃好的路線配置車輛以進行服務；但若面對非預期之競標結果，且無法在剩餘的時間內重新再一次規劃車隊路線，就需要提出「應變計畫（Contingency planning）」，以迅速提出次佳之路線規劃或競標策略。因此，本論文將設計一套動態的競標策略之演算法，以幫助貨運業者研擬出最適之路線及競標價格外，還針對競標結果的出現以及網路上貨運需求的變化，隨時提出相對應之應變計畫，進而有效地提升業者之獲利。