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dc.contributor.author馬正義en_US
dc.contributor.authorMaa, Jenq-Yihen_US
dc.contributor.author曾正權en_US
dc.contributor.authorTzeng, Jenq-Chyuanen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:02:30Z-
dc.date.available2014-12-12T02:02:30Z-
dc.date.issued1982en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT713457002en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/51628-
dc.description.abstract針對目前我國所面臨自動化的趨勢,本研究特別以一般自動化設備共有的特點--操作速度增快--作為重心,而探討工業界是否能適度提高自動化機器配置率(即逐步自動化);以求一方面能減輕工資上漲所帶來成本上升的壓力,另一方面也消除立即全面自動化所造成的困難,因此可以說有相當程度的重要性。 所以本研究根據對汽車廠的觀察及標準時間資料之分析而瞭解混合生產線的特性,從而以排程觀點將以上特性構建成所需的模擬資料,再經由電腦模擬之結果加以分析、綜合。以探討不同自動化程度、組合的績效,希望能對自動化運動之推行有所助益。 全文共分六章,第一章緒論,第二章介紹自動化的發展及效益,第三章建立模擬模式,四、五兩章分析模擬結果並驗證某些常識,第六章為結論及建議。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject混合生產線zh_TW
dc.subject加工效率zh_TW
dc.title混合生產線特性之研究─以排程觀點探討提高加工效率之效果zh_TW
dc.titleThe Study on the Influence of Speed-up of Operation Efficiency to Mixed Product Line from the Viewpoint of Schedulingen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
顯示於類別:畢業論文