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dc.contributor.author黃愉霖en_US
dc.contributor.authorHUANG, YU-LINen_US
dc.contributor.author陳文哲en_US
dc.contributor.authorCHEN, WEN-ZHEen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:03:12Z-
dc.date.available2014-12-12T02:03:12Z-
dc.date.issued1984en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732457020en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/52142-
dc.description.abstract分枝定限法可能是未來排程問題真正獲得最適當答案的唯一技巧,但是分枝定限法的 計算效率,卻深受下限值與最初試行解品質的影響。由於排程作業所習用的衡量標準 ,與成本的關係絕少切合線的關聯,使得找出好的下限值與最初試行解,倍增困難。 反之,使用動態規劃法來解目標函數值與抉擇變數無線性關聯的問題,便極為適當。 本研究結合作業總耗時,遲誤時間,與特定時段付款條件特別有利的目標,整合成一 排成本目標函數,採用動態規劃法建構模式以求解,並與分枝定限法相比較,來驗證 模式的解題速率。 此外,在雙機流程型排程問題的研究裡,以平均作業總耗時為目標的問題,一直未能 有所進展,本研究亦嘗試以動態規劃法,結合分枝定限法,對此問題求解,並融入探 適法,找出較佳的最初試行解,以改善計算速率。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject動態規劃zh_TW
dc.subject規劃zh_TW
dc.subject排程zh_TW
dc.subject分枝定限法zh_TW
dc.title動態規劃法解排程問題之研究zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
顯示於類別:畢業論文