完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 黃愉霖 | en_US |
dc.contributor.author | HUANG, YU-LIN | en_US |
dc.contributor.author | 陳文哲 | en_US |
dc.contributor.author | CHEN, WEN-ZHE | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:03:12Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:03:12Z | - |
dc.date.issued | 1984 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT732457020 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/52142 | - |
dc.description.abstract | 分枝定限法可能是未來排程問題真正獲得最適當答案的唯一技巧,但是分枝定限法的 計算效率,卻深受下限值與最初試行解品質的影響。由於排程作業所習用的衡量標準 ,與成本的關係絕少切合線的關聯,使得找出好的下限值與最初試行解,倍增困難。 反之,使用動態規劃法來解目標函數值與抉擇變數無線性關聯的問題,便極為適當。 本研究結合作業總耗時,遲誤時間,與特定時段付款條件特別有利的目標,整合成一 排成本目標函數,採用動態規劃法建構模式以求解,並與分枝定限法相比較,來驗證 模式的解題速率。 此外,在雙機流程型排程問題的研究裡,以平均作業總耗時為目標的問題,一直未能 有所進展,本研究亦嘗試以動態規劃法,結合分枝定限法,對此問題求解,並融入探 適法,找出較佳的最初試行解,以改善計算速率。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 動態規劃 | zh_TW |
dc.subject | 規劃 | zh_TW |
dc.subject | 排程 | zh_TW |
dc.subject | 分枝定限法 | zh_TW |
dc.title | 動態規劃法解排程問題之研究 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |