ＰＥＲＴ╱ＣＰＭ應用於公路橋樑施工管理之研究

Abstract

本論文著重於改進目前公路橋樑施工管理程序，並檢討現行之施工管制組織體制，藉 以提高施工作業效率，簡化管制程序，並動態因應工程變更，工程數量增減，及各種 工程環境變遷，以解決現存之施工管理困難。 本文首先對公路局的工程管制組織，作業程序，管制方法，及管制內容作分析研究， 並找出施工管理的困難，工程延誤的原因。 其次，建立一系統化橋樑施工程度網圖模式及管制步驟，俾於施工時有助於承辦工程 司的瞭解與遵行。 為求得最佳施工計劃與作業程序，俾利於重點管理，乃運用計劃評核術，研擬作業網 圖，確定要徑路線；並利用統計機率之中央極限定理，評核工程計劃之成功機率，做 為決策下達的參考。為使工程計畫落實，乃建立有效的管制制度，訂定實施步驟，以 利掌握；同時為減輕單位主管管理事務負擔，採用例外管理原則，分層負責。 同樣地，為了使計劃評核管理(PERT/CPM)發揮應有的功能，乃擬定電腦程式，快速處 理各承辦工程司提出之施工計劃網圖，及網圖動態調整的需求。