完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 曾憲輝 | en_US |
dc.contributor.author | ZEN, XIAN-HUI | en_US |
dc.contributor.author | 高一智 | en_US |
dc.contributor.author | GAO, YI-ZHI | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:03:38Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:03:38Z | - |
dc.date.issued | 1985 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742327014 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/52389 | - |
dc.description.abstract | 本文討論與分析利用最佳化方法設計傳統式飛彈的自動導航儀,為了符合系統的穩定 度與特性需求,在不同的控制器中,包含了好幾個參數,這些控制器可能是單純的增 益,相位領先補償器,相位落後補償器或者其他的組合。 同時亦考慮更進一步的研究,一個最佳軌跡追蹤的自動導航儀設計,包括了一個韌性 的回授控制器,模式參考法設計的適應控制器。設計的結果在六種不同的飛行狀況下 ,曾作詳細的模擬。 控制模式中包含了非線性、互耦性以及雜訊等項目,使得控制器能適應這些模式的變 化。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 最佳化法 | zh_TW |
dc.subject | 適應控制 | zh_TW |
dc.subject | 適應性控制系統 | zh_TW |
dc.subject | 軌跡 | zh_TW |
dc.subject | 追蹤 | zh_TW |
dc.subject | 導航 | zh_TW |
dc.subject | 自動導航儀 | zh_TW |
dc.subject | 飛彈 | zh_TW |
dc.title | 利用最佳及適應控制作軌跡追蹤自動導航儀設計 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 電控工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |