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dc.contributor.author陳肇業en_US
dc.contributor.authorCHEN, ZHAO-YEen_US
dc.contributor.author陳正武en_US
dc.contributor.author吳永春en_US
dc.contributor.authorCHEN, ZHENG-WUen_US
dc.contributor.authorWU, YONG-CHUNen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:03:38Z-
dc.date.available2014-12-12T02:03:38Z-
dc.date.issued1985en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742327019en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/52395-
dc.description.abstract在機器系統中,最短時間的路徑規劃始終是個有趣而尚未能完全被解決的問題,在這 篇論文中,我們提出兩種具有通性的流程,它們的基礎建構於分離時間模式、動態規 劃及非線性規劃之上,同時把整個機器人移動時動力狀態及驅動器的限制都考慮進來 。除此之外,它們還可以進一步的考到軸上的限制及工作空間中的障礙物。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject分離zh_TW
dc.subject機器人zh_TW
dc.subject路徑zh_TW
dc.subject規劃zh_TW
dc.subject時間zh_TW
dc.title經由分離模式機器人最短時間的路徑規劃zh_TW
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電控工程研究所zh_TW
顯示於類別:畢業論文