完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 賴欽泉 | en_US |
| dc.contributor.author | LAI, GING-GUAN | en_US |
| dc.contributor.author | 巫永森 | en_US |
| dc.contributor.author | WU, YONG-SON | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:03:50Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:03:50Z | - |
| dc.date.issued | 1985 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT742457027 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/52512 | - |
| dc.description.abstract | 台灣省政府住宅及都市發展局在歷任局長卓越的領導下,執行各項公共工程之興建, 績效卓著,近年來政府為刺激經濟景氣復甦,上級指示各項公共工程應積極進行,同 時公共投資預算逐年膨脹,然工程無法全部在當內度順利完成結案,各項工程進度落 後時有所聞,因此研究如何有效推動工程進度,提高預算執行績效,達成預定計畫目 標實為刻不容緩的課題。 本文僅以理論探討與實例應用為主,首先由網路分析的沿革展開說明,引證PERT的發 展及應用在國內外均已獲致良好的成效,歸結以PERT的技術應用在公共公程的管理甚 為恰當,而省住都局辦理各項公共工程如欲如期如質提前完工,有賴採用此一良好的 管理方法與工具,才能突破目前在施工上原有進度管制上的缺失,證之以簡單隨機抽 樣被抽中而引用的道路工程實例,其按原有的進度管制方法一條型圖所示原計畫一二 ○個工作天,實際執行卻達二九五工作天才完成全部工程的九六%之事實而言,實有 改進的必要,因此嘗試推介引用PERT在該項道路工程之實例應用結果,顯示在施工規 劃控制上,效益十分良好,諸如各作業間之相互關係,影響整個計畫之瓶頸所在,要 徑路線、差異分析、利用電子計算機控制時程,在作業網上皆可一目瞭然,希望本文 今後能提供局內有關單位釐訂計畫及時序安排之參考時,有所貢獻。 | zh_TW |
| dc.language.iso | zh_TW | en_US |
| dc.subject | 公共工程 | zh_TW |
| dc.subject | 公共投資 | zh_TW |
| dc.subject | 道路工程 | zh_TW |
| dc.subject | PERT | en_US |
| dc.title | 計畫評核術在省住都局個案工程管理上應用之研究 | zh_TW |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
| 顯示於類別: | 畢業論文 | |

