Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 吳似蘭 | en_US |
dc.contributor.author | WU, SI-LNNG | en_US |
dc.contributor.author | 謝長宏 | en_US |
dc.contributor.author | XIE, CHANG-HONG | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:04:34Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:04:34Z | - |
dc.date.issued | 1986 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT752457037 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/53041 | - |
dc.description.abstract | 航運公司在經營貨櫃船運輸時,必需配置二至三套為數頗鉅之貨櫃以供營運調度之需 ,投資在貨櫃上之成本與數量既大,而營運又有尖峰與非尖峰之差異狀況產生,因此 ,在各種不同因素變動情況下,航運公司應如何選擇適當之貨櫃購置與租用策略以茲 因應,以達到節省成本、靈活調配之目標,乃成為航運公司極重視之課題。 本研究之主要目的在於利用系統動態學分析並構建貨櫃購置與租用之動態模式,以模 擬在景氣、競爭與成本比等不確定因素影響之下,應採行何種不同之策略,進而分析 各種策略之有效性,冀望以此為基礎,建立一個航運公司有關貨櫃購置與租用策略測 試之「管理實驗室」,將系統動態分析之概念引進決策當局所需之管理情報內,使其 貨櫃投資政策更具有效性。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 航運公司 | zh_TW |
dc.subject | 貨櫃 | zh_TW |
dc.subject | 購置 | zh_TW |
dc.subject | 租用 | zh_TW |
dc.subject | 尖峰 | zh_TW |
dc.subject | 非尖峰 | zh_TW |
dc.subject | 系統動態學 | zh_TW |
dc.subject | PURCHASE | en_US |
dc.subject | LEASED | en_US |
dc.title | 航運業貨櫃購置與租用策略之動態分析 | zh_TW |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |