山嶺區公路邊坡破壞評估及改善方法之研究

Abstract

山嶺公路由於受到地形的限制，公路的興建均沿山腰或山谷而行，破壞邊坡固有的自 然均衡，以致完工通車後，邊坡災害不斷，不但造成交通阻斷，且威脅到生命財產的 安全。本研究有鑑於此，乃對山嶺區公路之邊坡，建立評估的方法及預防的對策，以 減少災害發生。本研究共分七章，除道尾章為緒論與結論外，其餘各章分別簡述如后 ： 第二章係對山嶺區公路邊坡災害對國計民生所造成的影響，作簡單的分析，同時說明 災害處理的程序及作業的流程。 第三章為從氣象、地形、地質、坡型、人為因素等來探討邊坡破壞的原因，並舉出實 例，驗證其間的關係。 第四章為邊坡破壞評估方法之建立，利用數量化Ｉ類之模式中，求出各評估項目的分 數，以求得邊坡危險度的大小。 第五章是以中橫公路天祥至大禹嶺及蘇花公路和平至崇德路段為例，得出評分的結果 並劃分危險度的大小及等級。 第六章簡述邊坡破壞改善及預防的方法，並針對實例之結果，對危險度高之邊坡，提 出改善之對策。