新竹都會區道路系統計畫評估之研究

Abstract

交通部運輸研究所於民國78年針對大眾運輸方面辦理『新竹都都會區大眾捷運系統可 行性研究』，本論文即以其所調查之基本資料為基礎，再以長期性之觀點配合都會區 整體發展，設計出民國一○九年時都會區之道路系統方案，以達提升通盤道路網之服 務之目標。 本研究從交通部運研所調查之旅次分布起旋表開始，以旅次需求線來分析旅次在新竹 都會區空間分布的形態，並配合交通量指派分極路網系統之流量負荷狀況及其瓶頸所 在，以了解未來路網設計之課題。 根據未來運輸需求對長期道路路網系統研擬甲、乙、丙及丁四個方案，利用AHP 法來 評估，其層級結構分為目標、方案二層級，其目標為紓解道路交通、均衡都市發展及 易於執行。並請專家學者及地方行政主管十放人針對各方案達成目標之程度作評比工 作，應用AHP 法運算結果，以方案丁為最佳，其次為方案丙、方案乙，方案甲為最差 。