評估國內長途光纖海纜維修方案－－多準則決策方法之應用

Abstract

本論文之目的是嘗試以理性客觀的科學態度，藉著合乎邏輯的系統性方法，對國內長 途光纖海纜維修方案進行評估研究，以便能將評估的過程與依據有系統的呈現出來， 做為與決策者溝通的媒介及提供決策者最後裁決的參考。 因為技術方案選擇之決策必須考慮的評估準則是多層面且往往是互相衝突的，所以經 由探討多準則決策程序與方法等相關文獻後，建構本研究的評估架構。隨後將維修方 案評估的研究分為兩大階段：首先以目標導向的系統分析程序，由分析目前國內海纜 維修的處境，找出可行維修方案必備條件及環境限制，再經由海纜維修活動分析中確 認維修方案之目標，並在此目標規範下，一方面由技術、經濟、政策及心理等層面探 討，建立評估目標達致程度的準則層級。另一方面以形態學模式周全的產生所有維修 方案，並以可行性加以篩選，以相似性加以歸類，最後列出可行方案。接著選用附予 理論根據後之KT決策分析評估模式，探討方案量化、質化準則之量測尺度及標準化方 式以轉換成可以相互整合的量測值，並以 DHP模式取得各準則的相對權重，最後以權 重加總法進行方案之排序，並從事敏感性與可能風險的分析。 經上述系統化評估操作過程得知，只要能適當處理模式的輸入數值，則簡單、易懂且 富彈性的評估模式，反而能提供決策者在複雜環境下做決策所需的資訊與洞察能力。 最後評估結果分析顯示，目前國內長途光纖海纜維修方案的選擇，將取決於決策者對 國內技術提升的意願強度與所抱持的風險態度。