Full metadata record
DC Field | Value | Language |
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dc.contributor.author | 郭淑芬 | en_US |
dc.contributor.author | GUO, SHU-FEN | en_US |
dc.contributor.author | 馮正民 | en_US |
dc.contributor.author | FENG, ZHENG-MIN | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:09:01Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:09:01Z | - |
dc.date.issued | 1991 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802118016 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/55722 | - |
dc.description.abstract | 亞太地區航空市場將在未來世界航空發展中佔有舉足輕重的地位。但現行國內有關中 正國際機場成為空運中心計劃,多屬傳統實質計劃,策略、目標的擬定多屬經驗性行 為,缺乏嚴謹的邏輯架構及系統性之策略層面探討。 本研究引用企業策略規劃的理念,建立適用於中正國際機場成為空運中心的策略研擬 。首先用市場區隔尋找出較重要的目標市場及競爭者;接著進行環境掃瞄,從中了解 中正國際機場與競爭者所面臨外部環境未來可能發展機會(O) 與威脅(T) ,以及系統 內部發展的強勢(S) 與弱勢(W) 。以『政府航權開放政策』進行展望分析;配合不同 的未來展望及目標市場,和分析所得T 、O 、W 、S 各因子,再經由TOWS矩陣的適當 組合,可找出各種因應的競爭策略。 本研究僅針對中正國際機場競爭策略的『形成』作分析,並未探討策略形成後,應如 何『執行』,及『評估』何者為最有效的競爭策略;這些課題可作為後續之研究。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 中正國際機場 | zh_TW |
dc.subject | 亞太地區 | zh_TW |
dc.subject | 空運中心 | zh_TW |
dc.subject | 競爭策略 | zh_TW |
dc.title | 中正國際機場空運中心策略發展之研究 | zh_TW |
dc.title | Strategic planning for CKS international airport to be a hub | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 運輸與物流管理學系 | zh_TW |
Appears in Collections: | Thesis |