完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 楊厚華 | en_US |
dc.contributor.author | YANG, HOU-HUA | en_US |
dc.contributor.author | 吳壽山 | en_US |
dc.contributor.author | WU, SHOU-SHAN | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:09:37Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:09:37Z | - |
dc.date.issued | 1991 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802457004 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/56185 | - |
dc.description.abstract | 鑒於國內二大以貨櫃輪運輸為的長榮(民營)與陽明(公營)之資本結構存在顯著差 異,是否對其經營績效產生影響,乃至於公民營不同經營型態是否也會對績效造成影 響值得探求其間的關聯性。 本研究從上述兩家公司74至80年的相關財務報表中,篩選適當財務比率作為衡量基準 ,並應用虛變數複迴歸模式(Dummy Mutiplew Regression) ,進行量化分析,其目的 在發掘資本結構對貨櫃輪運輸業經營上具有何種的重要性地位。 實證結果顯示,自有資本比率及資產週轉率是決定經營績效的關鍵因素,而資本結構 比率對經營績效的解釋貢獻卻很小;此外公民營不同經營型態也會對經營績效造成影 響,但與上述直接關鍵因素相較下,其效果便顯得較為不重要。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 資本結構 | zh_TW |
dc.subject | 經營績效 | zh_TW |
dc.subject | 公民營 | zh_TW |
dc.title | 公民營貨櫃輪運輸業資本結構與經營績效之分析--長榮與陽明海運個案比較 | zh_TW |
dc.title | Analysis of capital structure and operating performance | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 管理科學系所 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |