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dc.contributor.author楊厚華en_US
dc.contributor.authorYANG, HOU-HUAen_US
dc.contributor.author吳壽山en_US
dc.contributor.authorWU, SHOU-SHANen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:09:37Z-
dc.date.available2014-12-12T02:09:37Z-
dc.date.issued1991en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT802457004en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/56185-
dc.description.abstract鑒於國內二大以貨櫃輪運輸為的長榮(民營)與陽明(公營)之資本結構存在顯著差 異,是否對其經營績效產生影響,乃至於公民營不同經營型態是否也會對績效造成影 響值得探求其間的關聯性。 本研究從上述兩家公司74至80年的相關財務報表中,篩選適當財務比率作為衡量基準 ,並應用虛變數複迴歸模式(Dummy Mutiplew Regression) ,進行量化分析,其目的 在發掘資本結構對貨櫃輪運輸業經營上具有何種的重要性地位。 實證結果顯示,自有資本比率及資產週轉率是決定經營績效的關鍵因素,而資本結構 比率對經營績效的解釋貢獻卻很小;此外公民營不同經營型態也會對經營績效造成影 響,但與上述直接關鍵因素相較下,其效果便顯得較為不重要。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject資本結構zh_TW
dc.subject經營績效zh_TW
dc.subject公民營zh_TW
dc.title公民營貨櫃輪運輸業資本結構與經營績效之分析--長榮與陽明海運個案比較zh_TW
dc.titleAnalysis of capital structure and operating performanceen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department管理科學系所zh_TW
顯示於類別:畢業論文