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dc.contributor.author陳郁文en_US
dc.contributor.authorChen Paulen_US
dc.contributor.author曾國雄en_US
dc.contributor.authorTzeng Gwo Hshiungen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:10:15Z-
dc.date.available2014-12-12T02:10:15Z-
dc.date.issued1992en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT810118012en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/56643-
dc.description.abstract汽車工業在先進國家的發展經驗中,具有創造高附加價值及擴增就業量之 效果。因此大力發展國產汽車工業為政府既定之工業政策。然而隨著經濟 的大幅成長,小汽車在台灣地區的成長對社會整體所帶來諸外部成本,已 成交通當局頭痛的問題。為了解汽車產給與消費者之效用,因此有必要對 國內之購車行為做研究分析。鑑於國內相關研究常假定消費者對進口車與 國產車之偏好無差異,將其統歸為小汽車單種運具來處理。雖在處理上較 方便,但可能忽略了消費者對進口車與國產車評價上的差異。因此本研究 之目的即驗證國內消費者對進口車與國產車之偏好是否有異並分析購車行 為改變對相關汽車產業值之影響。除了傳統數值固定之投入產出分析外, 本研究引進模糊投入產出分析(fuzzy input-output analysis), 以為產 業關聯分析之用。模糊之投入產出關聯分析允許加入決策者之主觀判斷, 以對未來的情況有一定程度之掌握。決策者尚可依自身先驗知識與對未來 之政策預測,改變隸屬函數型態,使得預測結果有一彈性變動範圍,便於 決策者做控制。研究結果顯示施行關稅降低或取消自製率之前,應先確保 國內有自製重要零組件之能力,如此對國內經濟成長當有相當大之帶動作 用。而模糊投入產出分析使預測與決策過程更具有彈性。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject小汽車;購買行為;汽車工業;模糊;產業關聯分析;隸屬函數zh_TW
dc.subjectPrivate Car;Purchasing Behavior;Automobile Industry;Fuzzyen_US
dc.title小汽車購買行為對汽車工業之影響zh_TW
dc.titleThe impact of private car purchasing behavior on automobile industryen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文