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dc.contributor.author彭彥婷en_US
dc.contributor.authorYen-Ting Pengen_US
dc.contributor.author吳建興en_US
dc.contributor.authorJiann-Shing Wuen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:10:55Z-
dc.date.available2014-12-12T02:10:55Z-
dc.date.issued1992en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT810500031en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/57085-
dc.description.abstract在障壁螺桿的設計中,障壁梯板起始位置及間隙大小的決定是非常重要的, 因為障壁梯板如果太早加入,使得固體溝道空間減少,導致固體床往二側梯 板膨脹造成塞料現象.但也不宜太晚加入,否則在固體溝道會有較大的熔體 池發生,使固體床有瓦解的可能,對於障壁梯板間隙方面,如果間隙太小,則 熔融體完全被拖曳到液體溝道,且增加未熔融完的較大膠粒通過障壁而流 入液體溝道,這對於須要穩定操作押出機來說,是我們所不願見到的情況。 因此本篇論文特別利用電腦模擬,針對高分子材料LDPE在Maillefer、 Barr、Dray & Lawrence及Kim這四支障壁間隙大小隨操作條件及幾何形狀 改變情形。由模擬的結果可得知,障壁梯板起始位隨操作條件改變而引起 的變化大約0.5牙。另外障壁梯板間隙會隨螺桿轉速增加而變小,又會隨套 筒溫度升高而變大。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject障壁梯板間隙;障壁位置;固體遲滯區zh_TW
dc.subjectBarrier flight clearance;Barrier location;Solids delay zoneen_US
dc.title障壁螺桿起始位置及間隙大小之研究zh_TW
dc.titleResearch of the Barrier Screws start location and clearanceen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department應用化學系碩博士班zh_TW
顯示於類別:畢業論文