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dc.contributor.author郭俊德en_US
dc.contributor.authorGUO, JUN-DEen_US
dc.contributor.author廖德誠en_US
dc.contributor.authorLIAO, DE-CHENGen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:11:03Z-
dc.date.available2014-12-12T02:11:03Z-
dc.date.issued1992en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT812327005en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/57189-
dc.description.abstract本論文主要在研究人造衛星軌道之變換。首先,我們探討共平面圓形軌道變換 。利用一般軌道方程式之計算而獲得不同方法的數值比較,尤其是在所需燃料損耗 及轉換時間之數值比較,從所獲得之研究結果,我們驗證了前人之研究。針對更複 雜之共平面及非共平面的人造衛星軌道轉換問題,我們提出較清晰的燃料損耗最佳 化問題之數學模型。雖然我們並無法獲得解析的理論成果,但從使用改進過的最佳 化應用程式計算,我們得到一些令人滿意的結果。除此之外,我們也初步發展了一 套數值計算程式OBTRANS 可用以計算軌道變換的問題。 #9302537 #9302537zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject人造衛星zh_TW
dc.subject軌道變換zh_TW
dc.subject研究zh_TW
dc.title人造衛星軌道變換之研究zh_TW
dc.titleA study of orbit transfer for artificial satelliteen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電控工程研究所zh_TW
顯示於類別:畢業論文