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dc.contributor.author謝欣哲en_US
dc.contributor.authorXie, Xin-Zheen_US
dc.contributor.author謝金生en_US
dc.contributor.authorXie, Jin-Shengen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:11:28Z-
dc.date.available2014-12-12T02:11:28Z-
dc.date.issued1992en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT814436005en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/57492-
dc.description.abstract本研究探討無線電分封通訊應用於道路自動收費系統之可行性,無線電分封通訊之穩 定性取決於多項因素,如系統服務速率,多重存取方式,以及新進入系統之使用者的 速率等,在設計系統時需將這些因素列入考慮,並在系統穩定性與效率間作一平衡的 抉擇,本研究以頻道選擇多重選取的架構(CsMA),考慮道路使用者駕駛速度,行車間 距,通訊涵蓋範圍及其它交通相關問題,來探討使用者進入系統的速率,包含新進入 系統使用者的速率及封包重傳的機率等,對無線電分封通訊系統穩定性的影響,我們 利用模擬分析,對通道容量不足所產生的不穩定現象,探討所須增加的位元速率與頻 道數,以選定可靠的雙向通訊策略。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject分封網路zh_TW
dc.subject收費系統zh_TW
dc.subject穩定性研究zh_TW
dc.subject電信zh_TW
dc.subject電子工程zh_TW
dc.subject電子自動收費站zh_TW
dc.subject頻道選擇多重存取zh_TW
dc.subjectTELECOMMUNICATIONen_US
dc.subjectELECTRONIC-ENGINEERINGen_US
dc.subjectETCen_US
dc.subjectCannel-selection Multiple Accessen_US
dc.subjectPacket radio networken_US
dc.title無線電分封網路為基礎之道路自動收費系統穩定性研究zh_TW
dc.titleOn analysis of a packet radio-based electronic toll collectionsystemen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department電信工程研究所zh_TW
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