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dc.contributor.author潘孝得en_US
dc.contributor.authorShiaw-Der Panen_US
dc.contributor.author秦繼華en_US
dc.contributor.authorJih-Hua Chinen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:12:33Z-
dc.date.available2014-12-12T02:12:33Z-
dc.date.issued1993en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT820489009en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/58304-
dc.description.abstract本文主要目的在討論滯滑運動現象。影響滯滑現象的各項因素都詳細的加 以了解與討論,並提出滯滑臨界速度的計算公式,且經由實驗證實了滯滑 運動的進行過程。之後,提出一控制策略,經由傳統控制方法來控制滯滑 現象。從穩定性觀點來看,可從特徵方程式算出穩定區間,其理論值與電 腦數值模擬及實驗結果相符合。最後實驗證實,滯滑現象可經由控制方法 來加以消除。zh_TW
dc.language.isoen_USen_US
dc.subject摩擦,滯滑,傳統控制,機械系統,臨界速度zh_TW
dc.subjectfriction, stick-slip, conventional control, mechanical system, critical velocityen_US
dc.title滯滑現象之再研究及其改善方法zh_TW
dc.titleFurther Investigation into the Stick-Slip Motion in the Mechanical System and Methodology for Its Improvementen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department機械工程學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文