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dc.contributor.author謝勝終en_US
dc.contributor.authorSheng-Jong Shiehen_US
dc.contributor.author李安謙en_US
dc.contributor.authorAn-Chen Leeen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:12:35Z-
dc.date.available2014-12-12T02:12:35Z-
dc.date.issued1993en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT820489031en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/58328-
dc.description.abstract在鎖緊機構中,螺紋的結合具有可拆卸性,常作為構件間的接合元件。就
螺栓與螺帽系統在一個結構體中而言,會因系統之振動,而導致脫落情況
,結果不僅影響產品的品質,甚至可能造成工作人員生命的威脅,因此螺
栓螺帽鬆脫現象,往往是工業界常常面臨的問題。本研究主題即在建立飛
彈尾翼鎖緊機構之振動與鬆脫模式,分析各因素對螺栓、螺帽鬆動之影響
。在理論上,首先建立螺栓與螺帽在軸向及徑向的鬆動模式,進而建立包
含尾翼板、螺栓螺帽及控制圓盤的整個系統振動模式。分析摩擦力、螺紋
導程角、負荷大小,振動頻率與材料性質對螺栓鬆動之影響,以作為設計
最佳鎖緊機構之指南。本研究所建立之模擬系統,用來分析尾翼之鬆動情
況,同樣地也能運用在其它結構上,而來解決工業界實際上所面臨的問題
zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject飛彈尾翼、鎖緊機構、螺栓-螺帽之鬆動zh_TW
dc.subjectMissle Tail Wing,Fastening Mechanism,Looseness of Bolt-Nuten_US
dc.title飛彈尾翼鎖緊機構之振動與鬆脫分析zh_TW
dc.titleThe Analysis of Vibration and Looseness of the Fastening Mechanism for the Missle Tail Wingen_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department機械工程學系zh_TW
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