完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 黃達人 | en_US |
dc.contributor.author | Huang, Dei-Ren | en_US |
dc.contributor.author | 彭文理 | en_US |
dc.contributor.author | Peng, Wen-Li | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:12:53Z | - |
dc.date.available | 2014-12-12T02:12:53Z | - |
dc.date.issued | 1993 | en_US |
dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT823030003 | en_US |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/58575 | - |
dc.description.abstract | 多個郵差的中國郵差問題(K-CPP) ,是典型中國郵差問題(CPP) 的一個推廣; 它被 應用在許多實際生活中的網路運輸問題上。多郵差的中國郵差問題可分為兩種型式 : 一是minisum 的多郵差中國郵差問題; 另一則是minimax 的多郵差中國郵差問題 。minisum 的多郵差中國郵差問題是要求出一組涵蓋整個服務地區的郵差路徑,且 這些路徑距離的總和最短; 而minimax 的多郵差中國郵差問題則是要求出一組涵蓋 整個服務地區的郵差路徑,並使這組路徑中最長的路徑距離最短。minisum 的多郵 差中國郵差問題可由polynominal-time bounded的演算法求得最佳解。但minimax 的多郵差中國郵差問題則已被證實其為一個複雜度相當高(NP-complete) 的問題。 在本篇論文中所討論的是minimax 的多郵差中國郵差問題。首先研究有閒本問題的 相關理論及存在的近似演算法,然後提出兩個新的演算法,以求得更精確的近似解 。最後,測試新的演算法並與目前已存在的演算法作比較,並對測試結果做分析。 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 郵差 | zh_TW |
dc.subject | 演算法 | zh_TW |
dc.subject | 網路運輸問題 | zh_TW |
dc.subject | minimax | en_US |
dc.subject | minisum | en_US |
dc.subject | CPP | en_US |
dc.subject | K-CPP | en_US |
dc.title | 多郵差的中國郵差問題之演算法 | zh_TW |
dc.title | Algorithms for the k-Person Chinese Postman Problem | en_US |
dc.type | Thesis | en_US |
dc.contributor.department | 工業工程與管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 畢業論文 |