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dc.contributor.author李怡容en_US
dc.contributor.authorApril Leeen_US
dc.contributor.author藍武王en_US
dc.contributor.authorLawrence W. Lanen_US
dc.date.accessioned2014-12-12T02:13:09Z-
dc.date.available2014-12-12T02:13:09Z-
dc.date.issued1994en_US
dc.identifier.urihttp://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT830118010en_US
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/58830-
dc.description.abstract貨櫃運輸乃當前國際貨物運輸之主流,貨櫃場生產效率愈高,代表 運輸 輸成本愈低,對於提高港埠在國際海運市場之競爭力有相當助藉由效率的 評估有助於了解港埠的作業問題,並可提供作為改善參本研究嘗試採用資 料包絡分析(DEA) 法來評估基隆港貨櫃場歷年之效率。由效率分析、差額 分析、敏感度分析可以清楚說明投入要素出組合未充份利用程度以及造成 生產無效率的原因。經由研究結果基隆港以第三貨櫃場平均生產效率最 高(0.9543);第一貨櫃場次之529);第二貨櫃場因後線作業量較少效率最 低(0.8171)。能源、橋、後線機具等資源之未充份利用分別為造成各貨櫃 場生產無效率的原因。最後並就如何提昇生產效率研擬改善對策。zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject資料包絡分析;生產效率;貨櫃場;績效zh_TW
dc.subjectData Envelopment Analysis (DEA), Prodution Efficiency, Container Terminalen_US
dc.title基隆港貨櫃場生產效率評估之研究--資料包絡分析模式的應用zh_TW
dc.titleAn Evaluation of Production Efficiency for Keelung Port Container Terminals : Application of Data Envelopment Analysis( DEA)en_US
dc.typeThesisen_US
dc.contributor.department運輸與物流管理學系zh_TW
顯示於類別:畢業論文