完整後設資料紀錄
| DC 欄位 | 值 | 語言 |
|---|---|---|
| dc.contributor.author | 林昆憲 | en_US |
| dc.contributor.author | Kuen-Shiann Lin | en_US |
| dc.contributor.author | 秦繼華 | en_US |
| dc.contributor.author | Jih-Hua Chin | en_US |
| dc.date.accessioned | 2014-12-12T02:14:03Z | - |
| dc.date.available | 2014-12-12T02:14:03Z | - |
| dc.date.issued | 1994 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT830489046 | en_US |
| dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/59531 | - |
| dc.description.abstract | 本文主要目的是利用 Greenwood -Williamson 的接觸模式，探討滑塊與 滑道乾摩擦接觸時的模式。當潤滑油膜注入接觸的區域，同樣的方法計算 出混合摩擦接觸的模式。之後，比較這兩種模式的接觸力、自然頻率、非 線性曲率的不同，另外，我們由實驗的結果發現，第一個自然頻率與滑快 的滑動速率成正比，而且當速度的增加一定時，乾摩擦的第一個自然頻率 增加的速度比混合摩擦要來的大。 | zh_TW |
| dc.language.iso | en_US | en_US |
| dc.subject | 滑道，乾摩擦，混合摩擦，非線性振動，液動力 | zh_TW |
| dc.subject | slide way, dry friction, mixed friction, non-linear vibration, hydrodynamic | en_US |
| dc.title | 滑塊與滑道的動態模式 | zh_TW |
| dc.title | DYNAMIC MODEL OF RIDER BLOCK AND SLIDEWAY | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| dc.contributor.department | 機械工程學系 | zh_TW |
| 顯示於類別： | 畢業論文 | |
