標題: 可變阻尼器應用在汽車引擎氣閥上的實驗研究
Experimental Study of a Variable Pressure Damper on Automotive Valve Train
作者: 劉景彰
Jinjang Liou
徐文祥
Wensyang Hsu
機械工程學系
關鍵字: 氣閥彈跳,元件分離,彈簧震盪;Valve bouncing, Component separating, Spring vibration
公開日期: 1995
摘要: 在此可變阻尼器被用於氣閥彈簧上,以調整磨擦力的方式,研究氣閥機構 的響應。由實驗中,氣閥的彈跳現象,元件分離,與彈簧震盪皆可觀察得 到。其中氣閥彈簧與可變阻尼器的摩擦力以由實驗量得,而摩擦係數也從 推導的公式求出。凸輪轉數在2985rpm下,可變阻尼器對氣閥的彈跳現象 ,與彈簧的餘震方面有很好的改善效果。另外,實驗也指出了一個值得探 討的情況,可變阻尼器對氣閥彈跳有改善,但對元件脫離似乎沒有多大的 幫助,反而有不良的影響。在高速時,元件脫離的現象,餘更大的阻尼力 量下,將會變得更為顯著。
URI: http://140.113.39.130/cdrfb3/record/nctu/#NT840489015
http://hdl.handle.net/11536/60929
顯示於類別:畢業論文