完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 周幼珍 | en_US |
dc.contributor.author | JOU YOW-JEN | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:29:09Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:29:09Z | - |
dc.date.issued | 2007 | en_US |
dc.identifier.govdoc | NSC96-2221-E009-120 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/88918 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=1454041&docId=259930 | en_US |
dc.description.abstract | 對於交通管理者及用路人來說,需仰賴正確且即時之道路資訊,以作為決策判斷之依據,而車輛 偵測器是為交通資訊系統之根本。國內目前偵測器之佈設密度尚且不足,尤以省道為甚,主因為產品 皆直接由國外引進,價格昂貴,維護及相關技術亦容易受到限制,為了獲得更豐富之道路車流資訊, 自行研發偵測器已成為勢在必行的事。 除了相關硬體設施的開發外,一般偵測器應具有測速與車種辨識等基本能力,而其中又以車種辨 識功能最為重要,諸如車流組成與行駛速度等資訊,皆需依靠偵測器之車種辨識技術來取得。因此, 良好之車種辨識演算法亦為國內偵測器發展之不可或缺的一環。 本研究以雷達微波偵測器之車輛反射波形訊號為對象,利用函數資料分析(Functional data analysis) 之方法,去除資料本身之變異性與蒐集誤差,探討在不同訊號型態下,大小型車與機車之反射波形特 徵,並以數學函式表示,期望能應用於未來偵測器之功能開發上,成為車種辨別的輔助工具。 | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 行政院國家科學委員會 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 車輛偵測器 | zh_TW |
dc.subject | 車種辨識 | zh_TW |
dc.subject | 函數資料分析 | zh_TW |
dc.title | 函數資料分析法於雷達微波偵測器之車種辨識之應用 | zh_TW |
dc.title | Functional Data Analysis for Vehicle Classification from Radar Detector | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 國立交通大學資訊與財金管理學系 | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |