完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 傅武雄 | en_US |
dc.contributor.author | FU WU-SHUNG | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:31:26Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:31:26Z | - |
dc.date.issued | 2004 | en_US |
dc.identifier.govdoc | NSC93-2212-E009-010 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/90928 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=984823&docId=183792 | en_US |
dc.description.abstract | 燃燒室內之活塞,其頂部直接與汽缸內之火焰接觸,除了承受爆炸瞬間的極大壓力外, 亦從燃氣中吸收了大量的熱量,若活塞頂部溫度過高,又不能及時冷卻,將造成活塞燒損 或龜裂。本研究計劃的主要目的在探討噴流對活塞熱傳的增進效益,首先利用ALE 數值 分析方法以自然對流的原理來計算出未加裝噴流前的活塞熱傳效率,其次再利用強制對流 之模式以計算出加裝噴流與凸起物後的活塞熱傳效率,並比較加裝噴流前後與加裝凸起物 前後的差異。研究的最後階段,並以實驗的方法來觀察與量測相關的數據,並藉以比較與 驗證數值計算的結果。希望藉由該項的研究計劃,可以獲得較佳的活塞熱傳模式,以利業 界的參考與發展。 | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 行政院國家科學委員會 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 活塞 | zh_TW |
dc.subject | 往復運動 | zh_TW |
dc.subject | 熱傳效率 | zh_TW |
dc.title | 利用噴流增進活塞熱傳效率之研究(I) | zh_TW |
dc.title | Enhancement of Heat Transfer of a Piston by an Impinging Jet(I) | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 交通大學機械工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |