標題: 號誌化平面路口對向直行左轉車輛安全通行之研究
The Study on Safety's Passage of Opposite Straight and Left-Turn Vehicles for At-Grade Intersections of Signalization
作者: 吳水威
WU SHOEI UEI
交通大學運輸科技與管理系
關鍵字: 平面交叉路口;對向直行左轉車輛;安全通行模式
公開日期: 2004
摘要: 交叉路口係為連接道路系統間之節點,具有共用空間之性質,可藉由制定號誌時制 時相,或設置標線、標誌等交通管制措施,以及實施道路交通法規等,分配車輛使用道 路時間或空間上之通行權利,以控制車流之穿越、併入或分流運行。就台灣地區非具專 用左轉保護時相之號誌化交叉路口而言,由於綠燈號誌管制下允許車輛左轉運行,左轉 車輛與對向直行車輛間行車動線之相互干擾仍然存在,路口亦時常因左轉車輛不當運行 行為,而與其他車輛發生衝突,非但嚴重影響駕駛者之安全,易於發生事故,亦造成路 口車輛之通行延滯,係一值得研究之課題。本研究將探討號誌化交叉路口對向直行左轉 車輛之通行行為與現況分析、及相關交通法規規範路口優先通行路權等之爭議,並分析 路口交通環境影響因素及通行方式與駕駛者安全通行之合理性與相關性,並將基於路權 理論、交通衝突理論、防衛駕駛、信賴原則、侵權行為等理論,考慮路口型式、路口大 小、車輛尺寸、行車位置、行車速率、車輛操作特性、轉彎方式等影響因素,利用運動 定律、車輛運行軌跡構建號誌化平面路口對向直行左轉車輛安全通行模式,並據以研擬 號誌化路口對向直行左轉車輛之安全通行原則,以期減少事故發生機率,增進行車安全 與效率。
官方說明文件#: NSC93-2211-E009-028
URI: http://hdl.handle.net/11536/91331
https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=982807&docId=183202
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