超合金Inconel 718之可銲性研究

Abstract

真空硬銲(Vacuum Brazing)為硬銲中難度較高的技術，普遍應用於航空工業高溫、高強度材料之接合。目前台灣正致力於航空製造業之發展與技術之建立，而真空硬銲又為航空工業重要的製造與維修技術，因此應用真空硬銲接合零組件，在未來將具有可觀的市場潛力。Inconel 718是一種普遍應用於航空、核能、化工等方面的超合金。本研究之重點，即在以真空硬銲技術應用於Inconel 718 板材，並選用適當填充金屬，利用硬銲溫度與時間、銲後熱處理溫度與時間、接頭間隙寬度、搭接長度及不同填充金屬等參數的控制，經由金相顯微結構照片，探討母材晶粒成長、填充金屬對母材的穿透深度、無硬脆相 (BrittlePhase)生成的最大硬銲間隙寬度(Maximum Brazing Clearance，MBC)等對接頭性質的影響及適當的搭接長度，據以尋求適當的硬銲參數。此外，並以掃瞄式電子顯微鏡觀察破斷面的型態。