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dc.contributor.author陳光華en_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:38:25Z-
dc.date.available2014-12-13T10:38:25Z-
dc.date.issued1997en_US
dc.identifier.govdocNSC86-2416-H009-006zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/95354-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=271567&docId=48418en_US
dc.description.abstract由於大陸一九七九年實施「對外開放，對內搞活」，及一九八四年實施「政企分開，簡政放權」以前，在計劃經濟制度，海、空運業均為國營，其後「政企分開，簡政放權」，各部會及各省(市)自治區、特區均投入經營海、空運企業，其關係錯綜複雜，管理體制迭有變化。故本文研究乃就下列重點作系統性之剖析：甲、航運方面 1.大陸航運業發展與航政體制改革：(1)「航運體系整頓重建與改造」時期 (2)「航運體系整頓調整與再發展」時期(3)「文革浩劫與清理重建」時期 (4)「對外開放,對內搞活」時期(5)「政企分開,簡政放權」時期 (6)「深化改革,擴大開放」時期(7)「三定方案」改革時期2.大陸「交通部」組織體制與航政法規 (1)大陸「交通部」組織體制(2)大陸航政法規 乙、民航方面 1.大陸民航業對外開放與民航體制(1)「民航事業初創」時期 (2)「民航事業調整」時期(3)「文革期間曲折發展」時期 (4)「管理體制改革」時期(5)「深化改革,對外開放」時期(6)「三定方案」改革時期 2.大陸「民航局」組織體制與民航法規(1)大陸「民航局」組織體制 (2)大陸民航法規zh_TW
dc.description.sponsorship行政院國家科學委員會zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject海運zh_TW
dc.subject空運zh_TW
dc.subject改革zh_TW
dc.subject中國大陸zh_TW
dc.subjectMarine transportationen_US
dc.subjectAir transportationen_US
dc.subjectReformen_US
dc.subjectMainland Chinaen_US
dc.title大陸改革開放與兩岸經貿互動關係之研究---大陸海空運輸改革與兩岸經貿關係之研究zh_TW
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department交通大學運輸工程與管理系zh_TW
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