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dc.contributor.author楊錦釧en_US
dc.contributor.authorJ.C. Yangen_US
dc.date.accessioned2014-12-13T10:39:29Z-
dc.date.available2014-12-13T10:39:29Z-
dc.date.issued1995en_US
dc.identifier.govdoc84EC2A371001zh_TW
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/11536/96542-
dc.identifier.urihttps://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=187177&docId=32430en_US
dc.description.abstract本計畫係由台大土木系、成大水利系及交 大土木系組成一研究群與美國能源管制委員會 (FERC)合作,評估十二個河道輸砂數值模式,全程 計畫擬分三年施行之,主要的工作包括模式理 論及其適用條件之探討;各個模式重要影響參 數之篩選及局部敏感度之測試及對台灣某特定 河川之測試及分析.目前本計畫已進行兩年半, 工作方向及進度大致均能依預定進度施行之, 曾於80年12月16-18日在美國華盛頓特區召開第一 次雙邊研討會,並於去年度之計畫中已大致完 成上述之工作項目.本年度計畫之工作主要將 包括籌劃及召開第二次中美雙邊會議,並擬依 會議之結論進行下一步之工作,原則上將彙總目前各個模式之測試結果,建立評估總表,並就 篩選剩餘之幾個模式進行較深入之比較分析. AC04900551交通大學土木工程研究所zh_TW
dc.description.sponsorship經濟部技術處zh_TW
dc.language.isozh_TWen_US
dc.subject輸砂模式zh_TW
dc.subject敏感度分析zh_TW
dc.subject台灣地區zh_TW
dc.subjectSediment transporten_US
dc.subjectSensitivity analysisen_US
dc.subjectTaiwan areaen_US
dc.title台灣地區河川輸砂模式之研選應用研究(I)zh_TW
dc.titleApplication Study of Some Selected Sediment Transport Models for Rivers in Taiwan (I)en_US
dc.typePlanen_US
dc.contributor.department國立交通大學土木工程研究所zh_TW
顯示於類別:研究計畫