完整後設資料紀錄
DC 欄位 | 值 | 語言 |
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dc.contributor.author | 戈正銘 | en_US |
dc.contributor.author | GE ZHENG-MING | en_US |
dc.date.accessioned | 2014-12-13T10:39:38Z | - |
dc.date.available | 2014-12-13T10:39:38Z | - |
dc.date.issued | 1995 | en_US |
dc.identifier.govdoc | NSC84-2212-E009-027 | zh_TW |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/11536/96688 | - |
dc.identifier.uri | https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=164731&docId=27617 | en_US |
dc.description.abstract | 陀螺儀主要用途之一為導航,故陀螺羅經被 廣泛應用,以克服磁羅經之缺點,本計畫擬對廣 泛應用之單轉子液體連通器羅經作詳細的動力 分析,以期其結果作為設計時之理論依據.當然, 也具有本身之學術價值,此種羅經主要由兩部 分組成,即一個二自由度的陀螺和一對連通組. 後者的作用在於消除指針的振動,以減少羅經 之誤差,它與陀螺內環經機構連結.每一連通組 有二個容器內充液體(例如水銀),由一連通管相連,液體可經連通管在容器間流動.研究的重點 為:(1)採用拉格朗日運動微分方程和哈密爾頓 正則微分方程導出陀螺羅經之精確的非線性運 動微分方程;(2)採用攝動方法對系統的非線性 運動微分方程作動力分析;(3)採用李亞普諾夫 穩定性理論對系統運動作穩定性分析;(4)對系 統的運動作數值模擬以驗證理論分析的結果. | zh_TW |
dc.description.sponsorship | 行政院國家科學委員會 | zh_TW |
dc.language.iso | zh_TW | en_US |
dc.subject | 動力分析 | zh_TW |
dc.subject | 穩定性 | zh_TW |
dc.subject | 陀螺儀 | zh_TW |
dc.subject | 陀螺羅經 | zh_TW |
dc.subject | 迴轉儀 | zh_TW |
dc.subject | Dynamic analysis | en_US |
dc.subject | Stability | en_US |
dc.subject | Gyroscope | en_US |
dc.subject | Gyrocompass | en_US |
dc.title | 陀螺羅經的動力分析 | zh_TW |
dc.title | Dynamic Analysis of Gyrocompass | en_US |
dc.type | Plan | en_US |
dc.contributor.department | 國立交通大學機械工程研究所 | zh_TW |
顯示於類別: | 研究計畫 |