迴避風險路段之因應式疏散路線規劃模式建立

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DC Field	Value	Language
dc.contributor.author	韓復華	en_US
dc.contributor.author	HAN ANTHONY FU-WHA	en_US
dc.date.accessioned	2014-12-13T10:40:04Z	-
dc.date.available	2014-12-13T10:40:04Z	-
dc.date.issued	1994	en_US
dc.identifier.govdoc	832001DOP004	zh_TW
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/11536/97125	-
dc.identifier.uri	https://www.grb.gov.tw/search/planDetail?id=130200&docId=21818	en_US
dc.description.abstract	TEVACS路網疏散決策支援系統(Transportation evacuation system)是行政院原子能委員會針對國內混合車流特性以及部分民眾必須依賴公用疏散車輛的現象,委託國立交通大學發展完成的一套電腦決策支援系統.該系統結合電腦模擬與與圖形顯示,以人機交談方式協助分析不同疏散作業方式下所需之時間,及改善道路擁擠之瓶頸路段.現有TEVACS系統係以固定的輻設劑量分布狀態為考慮,尚無法因應輻射雲團移動或劑量改變時造成的影響.本研究擬加強TEVACS系統模擬之功能,增加其因應迴避高劑量危險路段之需要,而改變安全疏散路線的規劃功能.本研究並將以核一廠周界地區為個案研究範圍, 設計SUN電腦工作站上運作之模式.	zh_TW
dc.description.sponsorship	行政院原子能委員會	zh_TW
dc.language.iso	zh_TW	en_US
dc.subject	核能電廠	zh_TW
dc.subject	路網輸散	zh_TW
dc.subject	決策支援系統	zh_TW
dc.subject	交通控制	zh_TW
dc.subject	Nuclear power plant	en_US
dc.subject	Transportation evacuation	en_US
dc.subject	Decision support system	en_US
dc.subject	Traffic control	en_US
dc.subject	TEVACS	en_US
dc.title	迴避風險路段之因應式疏散路線規劃模式建立	zh_TW
dc.title	Responsive Network Evacuation Models for Nuclear Power Plants	en_US
dc.type	Plan	en_US
dc.contributor.department	交通大學運工管系	zh_TW
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