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動物中心前方邊坡陷落,即將展開正式復原工程

dc.citation.issue368期en_US
dc.contributor.author陽明電子報編輯小組zh_TW
dc.date.accessioned2026-07-21T09:57:30Z
dc.date.issued2018-03-12en_US
dc.description.abstract由於接連地震與降雨造成動物中心前方邊坡陷落,經過多日緊急搶修,已完成初步搶修工程。總務處表示,復原工程將從3月15日開始施工,預定9月底完成;目前透過鑽探與持續的監測數據研判,動物中心與研究大樓安全無虞,請大家放心。 位於校園高層的教學區東側,自2月12日上午至隔天早上,從牙醫館上面的醫學路到動物中心前方發生漸進式坍塌,出現擋土牆破損崩落、位移下陷,甚至一小部分路面下方掏空等狀況。坍塌事故發生的第一時間,學校立即進行了人車管制,並通知負責校園安全監測的世曦顧問工程公司到校緊急會勘,次日隨即展開搶修工程與探勘、調查,以了解災害全貌以及周遭建物的安全性。 總務處於春節假期結束後的2月22日與26日舉辦了兩場說明會,讓全校教職員生了解完整的災害過程、原因與處置,希望大家能安心教學、上課;並詳細說明將採取的因應措施。現場同時邀請世曦公司的技師深入解說,並由營繕組說明工程進度。另外,也針對會中老師、同學提出的各項問題與建議,給予詳細的解答與充分溝通,希望大家了解這段時期整個教學區實施交通管制的必要,而能體諒這些措施帶來的不便,共同度過這段非常時期。 王信二總務長表示,根據世曦公司的研判,造成此次災害的原因,主要是1月7日規模5.7的北投地震以及2月6日規模6.0的花蓮地震,加上多日連續降雨,以及民國60年代建造的擋土牆體老舊所致。他強調,根據鑽探結果,動物中心至牙醫館地面以下一、二公尺即岩盤,而傾度盤及路面沉陷點的監測結果亦顯示沒有異常狀況,因此動物中心與研究大樓目前安全無虞;未來的復原工程希望可以一勞永逸解決問題,至少確保40-50年不再發生坍塌現象。 營繕組王進力組長解釋說,全校現設有五個校園安全的監控點,寒假期間原訂在地下水位監測結果不佳的動物中心前方設定第六個監控點,因連續下雨未能進行,不過今年內將會完成第六個與第七個監控點的設置;而由於監測資料需要專業判讀,並未對外公開,但如有需要可開放個人查看。另外,施工期間難以避免噪音與震動,但會在施工前事先公告,施工進度也將不定期公告,讓大家隨時了解施工情形。 總務處表示,交通管制區域涵蓋整個教學區,並在西邊的女三舍與東邊的路口分別設置管制點;前往實驗大樓與研究大樓的車輛,僅開放在上下午各兩個小時單向通行,上午7:30至9:30只進不出,下午16:30至18:30只出不進;如當日需要多次進出,須停放於女三舍前方的環山停車場;前往動物中心的車輛則僅限公務與研究需求,必須事先在校門口的票亭或至事務組換證申請,開放通行時段為7:00至19:00。 由於實施交通管制,教學區原有停車位預估會減少50-60個。總務處建議,有需求者可停至醫學二館與護理館之間的大學路或環山停車場(現有40個汽車、200個機車停車位),再步行約十分鐘即可抵達研究大樓、動物中心。對於停車族希望有更多彈性開放的要求,總務處表示在安全與方便之間需有所取捨,由於教學區東側崩塌路段不宜承載更多重量,而西側徒步區在中午時段有許多行人進出,為安全起見,現階段無法做更多開放,將試行目前的管制措施,再依工程進度與人力配置狀況調整。 此外,配合教學區交通管制,原實驗大樓公車停靠站改至大學路的醫學二館,下車後可從醫學二館搭電梯至四樓,或從牙醫館旁的步道往上,即可走到上面的教學區。校內接駁車綠線與紅線增加女三舍站,紅線另增加校門口站以及29個班次,方便大家進出教學區。zh_TW
dc.identifier.journal陽明電子報zh_TW
dc.identifier.journalYMNEWSen_US
dc.identifier.urihttps://ir.lib.nycu.edu.tw/handle/11536/165487
dc.language.isozh_TWen_US
dc.publisher國立陽明大學zh_TW
dc.publisherNational Yang Ming Universityen_US
dc.title動物中心前方邊坡陷落,即將展開正式復原工程zh_TW
dc.typeHistorical Newsen_US

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